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Lubricación de la articulaciones
Periódicamente es necesario controlar las
condiciones de las vainas externas de los cables de
mando acelerador y del cable mando starter. No
deben presentar aplastamientos ni grietas en el
revestimiento plástico externo. Controlar el
funcionamiento deslizante del cable interno operando
en el mando: si se detectan rozamientos o
atascamientos, dirigirse a un Concesionario o a un
Taller Autorizado Ducati para su sustitución.
Para evitar estos inconvenientes lubricar
periódicamente los extremos de los cables de cada
transmisión flexible con grasa SHELL Advance
Grease o Retinax LX2.
Para la transmisión acelerador se recomienda abrir el
mando, desatornillando los dos tornillos de fijación
(1), luego engrasar el extremo del cable y la polea.
Atención
Volver a cerrar con mucho cuidado el mando
introduciendo el cable en la polea.
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Volver a montar la tapa y ajustar los tornillos (1) al par
de apriete de 1,8 Nm.
Para garantizar un funcionamiento óptimo de la
articulación del caballete lateral es necesario, luego
de haber eliminado toda suciedad, lubricar con grasa
SHELL Alvania R3 todos los puntos de rozamiento.
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Fig. 102
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