caprari MEC-D Serie Instrucciones De Servicio página 28

MEC-D / MEC-DMR / BHD
6.3 Mantenimiento
El mantenimiento de rutina del grupo bomba puede estar a cargo de personal no especializado siempre que se respeten las
prescripciones de seguridad expuestas en el capítulo 2 "Seguridad".
El mantenimiento extraordinario deberá encomendarse a talleres especializados autorizados.
Remoción
Cuando se haga necesario desensamblar el producto de la instalación, es preciso prestar atención al peso y a la estabilidad de los distintos
componentes que vamos desmontando (consultar el capítulo 4 «Almacenamiento y manipulación»).
Sustitucion aceite en el soporte
1) quitar el tapón de vaciado y recoger el aceite en un recipiente;
2) introducir aceite nuevo, respetando la cantidad y la calidad correctas (consultar la "Tabla bombas" del capítulo 10 "Datos técnicos");
3) Controlar que la cantidad sea correcta mediante la varilla de nivel aceite;
E
4) para lo relativo al aceite recogido en el recipiente, seguir escrupulosamente las normas y los reglamentos de eliminación entregándolo a las
entidades de eliminación.
Sustitución de la empaquetadura
1) extraer las tuercas de regulación de la brida y provocar el desplazamiento de este último;
2) sustituir las juntas;
3) ATENCION regular la brida de la empaquetadura cerrando uniformemente ambas tuercas, en modo de garantizar un leve goteo durante el
funcionamiento;
4) reestablecer las condiciones iniciales.
6.4 Repuestos
Para evitar la pérdida total de la garantía y responsabilidad del fabricante, emplear para las reparaciones exclusivamente repuestos originales
Caprari. Para solicitar los repuestos es preciso suministrar a Caprari S.p.A. o a sus centros de asistencia autorizados los siguientes datos:
1 - sigla completa del producto;
2 - código fecha y/o número de serie y/o número de pedido, cuando existen;
3 - denominación y número de referencia particular, indicados en el catálogo de repuestos (disponible en los centros de asistencia autorizados) o
en las secciones típicas expuestas en este manual;
4 - cantidad de las piezas solicitadas.
6.5 Períodos de inactividad
Si la bomba permanece inactiva en la instalación, antes del arranque controlar siempre la libre rotación del rotor y el cebado de la parte hidráulica.
Si no logramos proteger la bomba y las tuberías del hielo, vaciarlas completamente en los períodos de inactividad.
Para el circuito de refrigeración de la caja aceite, cuando existe, desconectar de la parte hidráulica el tubo más largo prestando atención de no
dañarlo y, luego de haberlo conectado a un tubo de plástico transparente de aprox. 1 metro, ponerlo en posición vertical y llenarlo con líquido
antihielo. Esperar algunos minutos para permitir el llenado de los tubos del sistema de refrigeración y volver a colocar el tubo que habíamos
desconectado. En lo relativo a otras prescripciones consultar el capítulo 4 «Almacenamiento y manipulación».
7 PUESTA FUERA DE SERVICIO Y DESMANTELAMIENTO
En la fase de desmantelamiento del producto, el operador deberá realizar la puesta fuera de servicio y la destrucción del mismo siguiendo
escrupulosamente las normas y los reglamentos de desmantelamiento locales y todas las prescripciones presentes en el manual.
8 GARANTIA
En modo particular recordamos que constituye condición fundamental para el reconocimiento de la garantía el respeto de todos los ítems
expuestos en la documentación adjunta y de las mejores normas hidráulicas y mecánicas, condición fundamental para obtener un funcionamiento
regular del producto.
Un funcionamiento defectuoso causado por desgaste y/o corrosión no está cubierto por la garantía.
Por otra parte, para el reconocimiento de la garantía, es necesario que el producto sea examinado preliminarmente por nuestros técnicos o bien
por técnicos de los centros de asistencia autorizados.
La no observación de lo expuesto en la documentación del producto implica la pérdida de vigencia de toda garantía y exime al fabricante de toda
responsabilidad.
28 Caprari S.p.A.