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REPOSTAJE DEL COCHE
MOTORES DE GASOLINA
Utilice exclusivamente gasolina sin plomo.
De todas formas, para evitar errores, el diámetro de la
boca del depósito es demasiado pequeña para
introducir la pistola de las bombas de gasolina con
plomo. El número de octanos de la gasolina (R.O.N.)
utilizada, no debe ser inferior a 95.
ADVERTENCIA El catalizador en mal estado produce
emisiones nocivas en el escape, contaminando el
medio ambiente.
ADVERTENCIA No introduzca nunca, incluso en caso
de emergencia, ni siquiera una mínima cantidad de
gasolina con plomo; dañaría irreparablemente el
catalizador.
MOTORES MULTIJET
Funcionamiento con bajas temperaturas
Con bajas temperaturas, el grado de fluidez del gasoil
puede ser insuficiente debido a la formación de
En los coches con motor Diesel, utilice sólo gasoil para autotracción, conforme a la Especificación eu-
ropea EN590. El uso de otros productos o mezclas podría dañar irremediablemente el motor con la con-
siguiente caducidad de la garantía por los daños provocados. En caso de repostaje con otros tipos de
combustible, no ponga en marcha el motor y vacíe el depósito. Si el motor ha funcionado en estas condiciones
incluso sólo por algunos instantes, es indispensable además de vaciar el depósito, descargar también todo el
circuito de alimentación.
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parafina con consiguiente mal funcionamiento del
sistema de alimentación de combustible.
Para evitar inconvenientes de funcionamiento, se
distribuye normalmente, según la estación, gasoil de
verano, invernal y ártico (zonas montañosas/frías). En
caso de reabastecimiento con gasoil no adecuado a la
temperatura de uso, se aconseja mezclar el gasoil con
aditivo TUTELA DIESEL ART en las proporciones
indicadas en el contenedor del mismo producto,
introduciendo en el depósito primero el
anticongelante y luego el gasoil.
En el caso de uso/estacionamiento prolongado del
vehículo en zonas montañosas/frías, se recomienda
reabastecer con el gasoil disponible en el lugar.
En esta situación se sugiere además mantener en el
interior del depósito una cantidad de combustible
superior al 50% de la capacidad útil.
ABASTECIMIENTO
Para garantizar el abastecimiento completo del
depósito, efectuar dos operaciones de llenado después
del primer disparo de la pistola. Evitar operaciones
posteriores de llenado que podrían causar anomalías
en el sistema de alimentación.
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