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CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA (donde esté previsto)
GENERALIDADES
El climatizador automático bi-zona regula la
temperatura, la distribución del aire en el habitáculo
en dos zonas: lado conductor y lado pasajero. El
control de la temperatura está basado en la
"temperatura equivalente": es decir, el sistema trabaja
continuamente para mantener constante el confort del
habitáculo y compensar las eventuales variaciones de
las condiciones climáticas exteriores incluyendo la
irradiación solar detectado por un sensor específico.
Los parámetros y las funciones controladas
automáticamente son:
❒ temperatura del aire en las rejillas del lado
conductor / pasajero delantero;
❒ distribución del aire en las rejillas del lado
conductor / pasajero delantero;
❒ velocidad del ventilador (variación continua del
flujo del aire);
Ofrecido por www.electromanuales.com
❒ activación del compresor (para la refrigeración /
deshumidificación del aire);
❒ recirculación del aire.
Todas estas funciones se pueden modificar
manualmente, es decir, se puede intervenir en la
instalación seleccionando una o más funciones y
modificar los parámetros. Sin embargo, de este modo
se desactiva el control automático de las funciones
modificadas manualmente donde la instalación
intervendrá solamente por motivos de seguridad (por
ejemplo, riesgo de empañamiento).
Las selecciones manuales son siempre prioritarias
respecto a las funciones automáticas y permanecen
memorizadas hasta que el usuario encargue su control
al automatismo de la instalación, excepto en los casos
donde el sistema interviene por motivos de seguridad.
La selección manual de una función no perjudica el
control automático de las demás.
La cantidad de aire introducido en el habitáculo es
independiente de la velocidad del coche, estando
regulada por el ventilador controlado
electrónicamente.
La temperatura del aire introducido en el habitáculo
está controlada siempre automáticamente, en función
de las temperaturas seleccionadas en la pantalla por el
conductor y el pasajero delantero (excepto cuando la
instalación esté apagada o en algunas condiciones
cuando el compresor esté desactivado)
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