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pulsador AUTO del lado conductor y/o del lado
pasajero delantero la instalación regula
automáticamente, en las respectivas zonas, el flujo y la
distribución del aire introducido en el habitáculo,
anulando todas las regulaciones manuales anteriores.
Esta condición se indica cuando se visualiza el mensaje
FULL AUTO en la pantalla.
Interviniendo manualmente por lo menos en una de las
funciones controladas automáticamente por la
instalación (recirculación del aire, distribución del aire,
velocidad del ventilador o desactivación del compresor
del climatizador), se apaga el mensaje FULL en la
pantalla para indicar que la instalación ya no controla
autónomamente todas las funciones (la temperatura
permanece siempre en automático).
ADVERTENCIA Si la instalación, a causa de las
intervenciones manuales en las funciones, ya no puede
garantizar el alcance y el mantenimiento de la
temperatura demandada en las distintas zonas del
habitáculo, la temperatura seleccionada parpadea para
señalar la dificultad encontrada y se apaga
automáticamente también el mensaje AUTO después
de un minuto.
Para restablecer en cualquier momento el control
automático de la instalación después de una o varias
selecciones manuales, presione el pulsador AUTO.
Ofrecido por www.electromanuales.com
Pulsadores AUTO
(H-N)
(funcionamiento
automático)
Presionando el
Pulsador MONO (A) (alineación de
las temperaturas seleccionadas y
de la distribución del aire)
Presionando el pulsador MONO se
alinea automáticamente la temperatura
y la distribución del aire de la zona de lado pasajero
delantero con la del lado conductor y por lo tanto, se
puede seleccionar la misma temperatura y la
distribución entre las dos zonas girando el mando del
lado conductor. Esta función facilita la regulación de la
temperatura en el habitáculo cuando en el coche se
encuentra sólo el conductor. Para volver al
funcionamiento separado de las temperaturas y de la
distribución del aire en las dos zonas del habitáculo, es
suficiente girar el mando (H) o presionar el pulsador
MONO (A) cuando el led del pulsador esté encendido.
Pulsador (C) para activar y
desactivar la recirculación del aire
La recirculación del aire está
controlado de acuerdo a las siguientes
lógicas de funcionamiento:
❒ activación forzada (recirculación del aire siempre
activada), señalizada con el led del pulsador (C) y
con el símbolo í en la pantalla;
❒ desactivación forzada (recirculación del aire
siempre desactivada con toma de aire desde el
exterior) señalizada con el led del pulsador y con el
símbolo ê apagados en la pantalla.
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