Funcionamiento; Peligros Del Equipo A Presión - Graco Husky 515 Manual De Instrucciones

Procedimiento de descompresión
ADVERTENCIA
PELIGROS DEL EQUIPO A PRESIÓN
El equipo permanece presurizado hasta que se alivia
manualmente la presión. Para reducir el riesgo de
que se produzcan lesiones graves a causa del fluido
presurizado, la pulverización accidental, o salpicaduras
del fluido, siga este procedimiento siempre que:
•
Se le indique que debe liberar la presión
•
Termine de bombear
•
Se revise, limpie o realice el mantenimiento
de algún equipo del sistema
•
Se instalen o limpien las boquillas del fluido
1. Cierre el suministro de aire a la bomba.
2. Abra la válvula de suministro, si se usa.
3. Abra la válvula de drenaje de fluido para aliviar toda
la presión del fluido, y tenga preparado un recipiente
para recoger el líquido drenado.
Lave la bomba antes de usarla por primera vez
La bomba fue probada con agua. Antes de usarla por
primera vez, lave la bomba a fondo con un disolvente
compatible.
Las bombas de alimentación de reactor, números de
pieza 246484, 246485, y 257447, fueron probadas con
aceite liviano, que queda en los conductos de fluido.
Para evitar la contaminación del fluido con aceite, lave
el equipo con un disolvente compatible antes de usarlo.
Siga los pasos de la sección Puesta en marcha y ajuste
de la bomba.
Puesta en marcha y ajuste de la bomba
Consulte PELIGRO DE FLUIDOS
1.
TÓXICOS en la página 3.
Si va a levantar la bomba, siga el
2.
Procedimiento de descompresión
anterior.
3.
4. Compruebe que todas las conexiones estén bien
apretadas. Use siempre un producto sellador
para roscas líquido compatible en todas las roscas
macho. Apriete firmemente las piezas de conexión
de la entrada y salida de fluido. No apriete
demasiado las piezas de conexión a la bomba.
5. Coloque el tubo de aspiración (si se utiliza)
en el fluido que va a bombear.

Funcionamiento

Verifique que la bomba esté
conectada a tierra
correctamente. Consulte
PELIGRO DE INCENDIO Y
EXPLOSIÓN en la página 3.
NOTA: Si la presión de entrada de fluido a la bomba es
superior a un 25% de la presión de trabajo de la salida,
las válvulas de retención de bola no se cerrarán con la
suficiente rapidez, provocando un funcionamiento
ineficaz de la bomba.
6. Coloque el extremo de la manguera de fluido (K)
en un contenedor apropiado.
7. Cierre la válvula de drenaje de fluido (H).
8. Con el regulador de aire de la bomba (G) cerrado,
abra todas las válvulas neumáticas principales de
purga (B, E).
9. Si la manguera de fluido incorpora un dispositivo
dispensador, manténgalo abierto mientras se realiza
el paso siguiente. Abra lentamente el regulador de
aire (G) hasta que la bomba comience a girar.
Deje que la bomba gire lentamente hasta que se
expulse todo el aire de las tuberías y se cebe.
Si se está lavando la bomba, déjela funcionando
durante un tiempo suficiente para que se limpien
a fondo la bomba y las mangueras. Cierre el
regulador de aire. Retire el tubo de aspiración
de disolvente y colóquelo en el fluido que se va
a bombear.
Funcionamiento de las bombas con control
piloto remoto
1. Fig. 2 y diagramas de las piezas. Siga los pasos 1
a 8 de Puesta en marcha y ajuste de la bomba.
2. Abra el regulador de aire (G).
ADVERTENCIA
La bomba puede realizar un ciclo antes de que se
aplique la señal externa. Es posible que se produzcan
lesiones. Si la bomba realiza un ciclo, espere que
termine antes de continuar.
3. La bomba funcionará cuando se aplique y se libere
presión de aire alternadamente en los conectores de
presión (16).
NOTA: Dejar la presión de aire aplicada en el motor
neumático por períodos prolongados cuando la bomba no
está funcionando puede acortar la vida útil del diafragma.
Esto puede evitarse utilizando una válvula solenoide de 3
vías para liberar automáticamente la presión en el motor
neumático una vez finalizado el ciclo de medición.
Parada de la bomba
Al finalizar el turno de trabajo, alivie la presión
como se describe en Procedimiento de
descompresión a la izquierda.
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