Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Serie Guía De Programación página 248

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Solución de problemas
ALARMA 68, Parada segura activada
Se ha activado el STO. Para reanudar el funcionamiento
normal, aplique 24 V CC al terminal 37 y envíe una señal
de reinicio (vía bus, E/S digital o pulsando [Reset]).
ALARMA 69, Temp. tarj. alim.
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
Resolución de problemas
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
5
5
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
Compruebe la tarjeta de potencia.
ALARMA 70, Conf. FC incor.
La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompa-
tibles. Para comprobar la compatibilidad, póngase en
contacto con el proveedor de Danfoss con el código
descriptivo de la unidad indicado en la placa de caracte-
rísticas y las referencias de las tarjetas.
ALARMA 71, PTC 1 Par.seg.
Se ha activado el STO desde la VLT
MCB 112 (motor demasiado caliente). Puede reanudarse el
funcionamiento normal cuando la MCB 112 aplique de
nuevo 24 V CC al terminal 37 (cuando la temperatura del
motor descienda hasta un nivel aceptable) y cuando se
desactive la entrada digital desde la MCB 112. Cuando esto
suceda, envíe una señal de reinicio (a través de bus, E/S
digital o pulsando [Reset]).
ALARMA 72, Fallo peligroso
STO con bloqueo por alarma. Se ha producido una
combinación imprevista de comandos de STO:
La VLT
X44/10, pero la STO no se activa.
La MCB 112 es el único dispositivo que utiliza
STO (se especifica mediante la selección [4]
Alarma PTC 1 o [5] Advertencia PTC 1 del
parámetro 5-19 Terminal 37 parada segura), se
activa la STO sin que se active el X44/10.
ADVERTENCIA 73, R.aut. Par.seg.
Safe Torque Off activada. Con el rearranque automático
activado, el motor puede arrancar cuando se solucione el
fallo.
ALARMA 74, Termistor PTC
Alarma relativa a VLT
PTC no funciona.
ALARMA 75. Illegal Profile Sel.
No introduzca el valor del parámetro con el motor en
marcha. Detenga el motor antes de introducir el perfil
MCO en el parámetro 8-10 Trama Cód. Control.
ADVERTENCIA 76, Conf. unid. pot.
El número requerido de unidades de potencia no coincide
con el número detectado de unidades de potencia activas.
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VLT
®
PTC Thermistor Card
®
PTC Thermistor Card MCB 112 activa el
®
PTC Thermistor Card MCB 112. El
Danfoss A/S © 05/2015 Reservados todos los derechos.
®
AutomationDrive FC 301/302
Resolución de problemas
Al sustituir un módulo de bastidor F, se produce una
advertencia si los datos específicos de potencia de la
tarjeta de potencia del módulo no coinciden con el resto
del convertidor de frecuencia. Confirme que la pieza de
recambio y su tarjeta de potencia tienen la referencia
correcta.
ADVERTENCIA 77, Modo de ahorro de energía
El convertidor de frecuencia está funcionando en modo de
potencia reducida (con menos del número permitido de
secciones de inversor). Esta advertencia se genera en el
ciclo de potencia cuando el convertidor de frecuencia está
configurado para funcionar con menos inversores y
permanecerá activada.
ALARMA 78, Error seguim.
La diferencia entre el valor de consigna y el valor real ha
superado el valor indicado en el parámetro 4-35 Error de
seguimiento. Desactive la función o seleccione una alarma/
advertencia en parámetro 4-34 Func. error de seguimiento.
Investigue la parte mecánica alrededor de la carga y el
motor. Compruebe las conexiones de realimentación desde
el encoder del motor hasta el convertidor de frecuencia.
Seleccione la función de realimentación del motor en
parámetro 4-30 Función de pérdida de realim. del motor.
Ajuste la banda de error de seguimiento en
parámetro 4-35 Error de seguimiento y parámetro 4-37 Error
de seguimiento rampa.
ALARMA 79, Conf. PS no vál.
La tarjeta de escalado tiene una referencia incorrecta o no
está instalada. El conector MK102 de la tarjeta de potencia
no pudo instalarse.
ALARMA 80, Equ. inicializado
Los ajustes de parámetros se han inicializado con los
ajustes predeterminados tras un reinicio manual. Para
eliminar la alarma, reinicie la unidad.
ALARMA 81, CSIV corrupto
El archivo CSIV contiene errores de sintaxis.
ALARMA 82, Error p. CSIV
CSIV no pudo iniciar un parámetro.
ALARMA 83, Illegal option combination
Las opciones montadas no son compatibles.
ALARMA 84, No safety option
La opción de seguridad fue eliminada sin realizar un
reinicio general. Conecte de nuevo la opción de seguridad.
ALARMA 88, Option detection
Se ha detectado un cambio en la configuración de
opciones. Parámetro 14-89 Option Detection está ajustado a
[0] Protect Option Config. y la configuración de opciones se
ha modificado.
Para aplicar el cambio, active las modificaciones
de la configuración de opciones en
parámetro 14-89 Option Detection.
De lo contrario, restablezca la configuración de
opciones correcta.
MG33MK05

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Este manual también es adecuado para:

Vlt automationdrive fc 302 serie

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