Freno Mecánico - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Serie Guía De Programación

Descripciones de parámetros
2-15 Comprobación freno
Option: Función:
convertidor de frecuencia realiza una rampa
de deceleración controlada. Esta opción solo
está disponible en el FC 302.
[5] Bloqueo por
alarma
AVISO!
Para eliminar una advertencia relativa a [0] No o [1]
Advertencia, desconecte y vuelva a conectar la alimen-
tación de red. Primero, deberá corregirse el fallo. Con [0]
No o [1] Advertencia, el convertidor de frecuencia sigue
funcionando, incluso si se localiza un fallo.
2-16 Intensidad máx. de frenado de CA
Range: Función:
100 % [ 0 - 1000.0 %] Introduzca la intensidad máxima
*
admisible al usar el frenado de CA para
evitar el recalentamiento de las bobinas
del motor.
AVISO!
El Parámetro 2-16 Intensidad máx. de frenado de CA no
tiene efecto cuando el parámetro 1-10 Construcción del
motor = [1] PM no saliente SPM.
2-17 Control de sobretensión
Option: Función:
El control de sobretensión (OVC) reduce el
riesgo de que el convertidor de frecuencia
se desconecte debido a una sobretensión
en el enlace de CC provocado por la
energía generativa procedente de la carga.
[0] Desactivado No se requiere control de sobretensión
*
(OVC).
[1] Activado (no Activa OVC excepto cuando se está usando
parada) una señal de parada para detener al
convertidor de frecuencia.
[2] Activado Activa el control de sobretensión (OVC).
AVISO!
No debe activarse OVC en aplicaciones de elevación.
MG33MK05
Guía de programación
2-18 Estado comprobación freno
Range:
[0] Al encender
*
[1] Tras sit. de inercia La comprobación del freno se efectúa
2-19 Ganancia sobretensión
Range:
100 %
*
3.4.3 2-2* Freno mecánico
Parámetros para controlar el funcionamiento de un freno
electromagnético (mecánico), requerido habitualmente en
aplicaciones de elevación.
Para controlar un freno mecánico, se requiere una salida de
relé (relé 01 o 02) o una salida digital programada
(terminal 27 o 29). Normalmente, esta salida debe estar
cerrada cuando el convertidor de frecuencia no pueda
mantener el motor debido, por ejemplo, a que la carga es
demasiado elevada. Seleccione [32] Ctrl. freno mec. para
aplicaciones con un freno electromagnético en
parámetro 5-40 Relé de función, parámetro 5-30 Terminal 27
salida digital o parámetro 5-31 Terminal 29 salida digital. Si
se ha seleccionado [32] Ctrl. freno mec., el freno mecánico
se cerrará desde el arranque hasta que la intensidad de
salida sea superior al nivel seleccionado en el
parámetro 2-20 Intensidad freno liber.. Durante la parada, el
freno mecánico se activa cuando la velocidad cae por
debajo del nivel especificado en el
parámetro 2-21 Velocidad activación freno [RPM]. Si el
convertidor de frecuencia entra en una condición de
alarma o situación de sobreintensidad o sobretensión, el
freno mecánico se conectará inmediatamente. Este es
también el caso durante una Safe Torque Off.
AVISO!
El modo de protección y las funciones de retardo de
desconexión (parámetro 14-25 Retardo descon. con lím. de
par y parámetro 14-26 Ret. de desc. en fallo del convert.)
pueden retrasar la activación del freno mecánico en una
situación de alarma. Estas funciones deben desactivarse
en aplicaciones de elevación.
Danfoss A/S © 05/2015 Reservados todos los derechos.
Función:
La comprobación del freno se efectúa
en el encendido.
después de situaciones de inercia.
Función:
[0 - 200 %] Seleccione la ganancia de sobretensión.
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