Velocidad Activación Freno [Rpm]; Activar Velocidad Freno [Hz]; Activar Retardo De Freno - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Serie Guía De Programación

Descripciones de parámetros
3 3
Ilustración 3.19 Freno mecánico
2-20 Intensidad freno liber.
Range:
Size [ 0 -
related par.
*
16-37 A]
2-21 Velocidad activación freno [RPM]
Range:
Size [ 0 - par.
related 4-53 RPM]
*
68
®
VLT
Función:
Ajustar el valor que debe tener la intensidad
del motor para que, en una situación de
arranque, se libere el freno mecánico. El
valor predeterminado es la corriente máxima
que el inversor puede proporcionar para el
tamaño de potencia en concreto. El límite
superior se especifica en el
parámetro 16-37 Máx. Int. Inv..
AVISO!
Cuando se selecciona la salida de
control de freno mecánico pero el
freno mecánico no está conectado, la
función no funciona según los ajustes
predeterminados debido a una
intensidad del motor demasiado baja.
Función:
Ajuste la velocidad del motor necesaria
para que se active el freno mecánico en
una condición de parada. El límite de
velocidad superior se especifica en el
parámetro 4-53 Advert. Veloc. alta.
Danfoss A/S © 05/2015 Reservados todos los derechos.
AutomationDrive FC 301/302

2-22 Activar velocidad freno [Hz]

Range:
Size related
*

2-23 Activar retardo de freno

Range:
0 s [0 - 5
*
s]
Función:
[ 0 - 5000.0 Hz] Ajuste la frecuencia del motor
para activar el freno mecánico
cuando surja una condición de
parada.
Función:
Introduzca tiempo de retardo de freno de inercia
tras tiempo de deceleración. El eje se mantiene
parado con par mantenido total. Asegúrese de que
el freno mecánico ha bloqueado la carga antes de
que el motor entre en modo de inercia. Consulte
el apartado Control de freno mecánico de la Guía
de diseño.
Para ajustar la transición de la carga al freno
mecánico, ajuste el parámetro 2-23 Activar retardo
de freno y el parámetro 2-24 Retardo parada.
Ajustar los parámetros de retardo del freno no
afecta al par. El convertidor de frecuencia no
registra que el freno mecánico retenga la carga.
Después de ajustar el parámetro 2-23 Activar
retardo de freno, el par cae a cero en pocos
minutos. Este cambio repentino del par provoca
movimiento y ruido.
MG33MK05