Stanley BA 550/11/200 Manual De Instrucciones página 133

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 44
6.3 Предохранительный клапан (дет. 10)
Предохранительный клапан отрегулирован на
максимально
допустимое
сжатого воздуха. Запрещено изменять регулировку
предохранительного клапана или удалять его
пломбу.
6.4 Регулярно контролируйте уровень
масла
Установите компрессор на плоскую и ровную
поверхность. Уровень масла должен находиться
между отметками MAX и MIN cмотровое окно (рис.
13a-13b / дет. 16). Смена масла: Используйте
минеральное масло марки SAE 40 (для холодного
климатова рекомендуется SAE 20). Никогда не
смешивайте разные марки масла. Если масло меняет
свой нормальный цвет (светлее обычного = попала
вода; темнее обычного = перегрелось), немедленно
замените.
Первая заливка должна быть заменена через
100 часов работы. Затем через каждые 300 часов
работы слить масло и залить новым. После смены
масла тщательно заверните крышку наливного
отверстия (дет. 14), проверьте на утечку во время
работы компрессора. Чтобы все работающие части
компрессора достаточно смазывались, еженедельно
проверяйте уровень масла (рис. 13a-13b).
6.5 Смена масла
Выключите двигатель и выньте штекер из розетки
электросети. После того как выйдет воздух, если
он был в наличии, Вы можетевывинтить винт слива
масла (дет. 15) из насосакомпрессора. Для того
ВРЕМЕННЫЕ ПРОМЕЖУТКИ МЕЖДУ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ
РАБОТА
Чистка фильтра всасывания
и/или замена фильтрующего
элемента
Замена масла *
Затягивание болтов крышки
цилиндра
Избавление от конденсата в
резервуаре *
Проверка напряжённости
ремней
* Отработанное масло и конденсат должны сливаться в соответствии с действующими нормами ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
чтобы масло не вытекало бесконтрольно подставьте
под него небольшой желоб из жести и при помощи его
слейте масло в емкость. В том случае если масло не
давление
баллона
вытечет полностью из компрессора мы рекомендуем
немного наклонить компрессор.
Отработанное
соответствующем месте приема отработанного
масла.
После того как масло вытечет вновь ввинтите на
свое место винт слива масла (дет. 15). Залейте
новоемасло в отверстие заливки масла (дет. 14) до
тех пор,пока уровень масла не достигнет нужной
отметки. В заключении установите заглушку масла
(дет. 14) вновь на свое место.
6.6 Регулировка натяжения клинового
● Вынуть штекер из розетки электросети и снять
● Ослабить четыре винта крепления двигателя (A).
● Перемещайте двигатель до тех пор, пока клиновой
● Вновь затянуть винты крепления двигателя (A) и
6.7 Затягивание
Проверьте затяжку всех винтов, в особенности, в
головной части узла (рис. 19a-19b).
Контроль необходимо провести перед первым
СПУСТЯ ПЕРВЫЕ
100 ЧАСОВ
Контроль необходимо провести перед первым запуском
компрессора
Переодически в конце работы
Переодически
133
масло
ремня (рис. 16-18)
защитную крышку клинового ремня.
ремень будет натянут настолько, что на самом
длинном свободном участке его можно будет еще
продавить на примерно 1 или 2 см.
установить защитную крышку клинового ремня на
место.
болтов
цилиндра (рис. 19)
КАЖДЫЕ 100
ЧАСОВ
утилизируйте
в
крышки
R
U
КАЖДЫЕ 300
ЧАСОВ

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido