Καθαρισμοσ Και Συντηρηση - Stanley BA 550/11/200 Manual De Instrucciones

5.2.1 Συναρμολόγηση σφαιρικού κλεισίματος
βρύσης (Εικ. 9)
Εάν προβλέπεται, συναρμολογήστε το σφαιρικό κλείσιμο
βρύσης, όπως παρουσιάζεται στην εικόνα 9.
5.3 Στερέωση της λαβής μεταφοράς (Εικ. 10-11)
Βιδώστε τη λαβή μεταφοράς (αναφ. 9) στο συμπιεστή όπως
φαίνεται στις Εικόνες 10 και 11.
5.4 Τάση
● Συνδέστε το φις με ένα προστατευόμενο πίνακα με τις
κατάλληλες ασφάλειες.
● Για τις εκδόσεις που διαθέτουν ηλεκτρικο πίνακα
(κεντρικές μονάδες "tandem" ή διακόπτες αστέρας/
τρίγωνο) ζητήστε η εγκατάσταση και οι συνδέσεις (στο
μοτέρ, στον πιεσοστάτη και στην ηλεκτροβαλβίδα, όπου
προβλέπεται) να γίνουν από εξειδικευμένο προσωπικό.
● Πριν θέσετε τον εξοπλισμό σε λειτουργία, ελέγξτε αν ο
κινητήρας περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση
(δείτε το βέλος κατεύθυνσης στο κάλυμμα του ιμάντα
σχήματος V) ανάβοντας τον συμπιεστή για λίγο. Αν ο
κινητήρας του συμπιεστή περιστρέφεται προς λάθος
G
κατεύθυνση, θα πρέπει να διορθώσετε το περιστρεφόμενο
πεδίο αντιστρέφοντας το μετατροπέα φάσης στο βύσμα
R
(χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να πιέσετε ελαφρώς το
μετατροπέα φάσης και γυρίστε τον κατά 180°).
● Ο κινητήρας διαθέτει ένα διακόπτη υπερφόρτωσης. Αν
υπερφορτωθεί ο συμπιεστής, ο διακόπτης υπερφόρτωσης
θα σβήσει αυτόματα τον εξοπλισμό για να προστατέψει
το συμπιεστή από υπερθέρμανση. Αν ο διακόπτης
υπερφόρτωσης ενεργοποιηθεί, περιμένετε μέχρι να
κρυώσει ο συμπιεστής.
● Τα μακριά καλώδια τροφοδοσίας, οι προεκτάσεις, τα
καρούλια καλωδίου κτλ. προκαλούν πτώση τάσης και
μπορεί να εμποδίσουν την εκκίνηση του κινητήρα.
● Σε περίπτωση χαμηλών θερμοκρασιών κάτω από +5°C, η
εκκίνηση του κινητήρα τίθεται σε κίνδυνο λόγω ακαμψίας.
5.5 Εκκίνηση
● Με το διακόπτη του πιεσοστάτη (ή με τον επιλογέα,
στις εκδόσεις με ηλεκτρικό πίνακα, (εικ. 2a-2b-2c), ο
αεροσυμπιεστής τ ίθεται σ ε λ ειτουργία κ αι α ντλεί α έρα τ ον ο ποίο
διοχετεύει μέσω του σωλήνα εισαγωγής στο ρεζερβουάρ.
Ο αέρας αναρροφάται από τον κύλινδρο χαμηλής πίεσης
και προσυμπιέζεται. Στη συνέχεια, μέσω του σωλήνα
επανακυκλοφορίας, διοχετεύεται στον κύλινδρο υψηλής
πίεσης και μετά στο ρεζερβουάρ. Αυτός ο κύκλος
λειτουργίας επιτρέπει να επιτευχθούν υψηλότερες πιέσεις
και παρέχεται διαθεσιμότητα αέρα στα 11 bar (15 bar για
ειδικά μηχανήματα).
● Όταν φτάσει στη μέγιστη πίεσης λειτουργίας (έχει
ρυθμιστεί από τον κατασκευαστή στη φάση δοκιμής) ο
αεροσυμπιεστής διακόπτει τη λειτουργία του αδειάζοντας
την επιπλέον ποσότητα αέρα που υπάρχει στην κεφαλή
και στο σωλήνα εισαγωγής μέσω μιας βαλβίδας που
υπάρχει στον πιεσοστάτη (στις εκδόσεις αστέρας/
τρίγωνο μέσω μιας ηλεκτροβαλβίδας που επεμβαίνει με
τη διακοπή λειτουργίας του μοτέρ).
● Αυτό επιτρέπει να διευκολυνθεί η επόμενη εκκίνηση
λόγω έλλειψης πίεσης στην κεφαλή. Χρησιμοποιώντας
αέρα, ο αεροσυμπιεστής επανεκκινείται αυτόματα
όταν φτάσει στην χαμηλότερη τιμή ρύθμισης (2 bar
περίπου μεταξύ υψηλότερης και χαμηλότερης).
Ο έλεγχος της πίεσης στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ
γίνεται με ανάγνωση του προμηθευόμενου μανομέτρου
(αναφ. 12).
● Ο αεροσυμπιεστής συνεχίζει να λειτουργεί με βάση αυτόν
τον αυτόματο κύκλο μέχρι να πατηθεί ο διακόπτης του
πιεσοστάτη (ή του επιλογέα στον ηλεκτρικό πίνακα, εικ. 2a-
2b-2c), Εάν θέλετε να ξαναχρησιμοποιήσετε το συμπιεστή,
πριν από την επανεκκίνηση περιμένετε τουλάχιστον 10
δευτερόλεπτα από τη στιγμή που τον σβήσατε.
● Στις εκδόσεις με ηλεκτρικό πίνακα ο πιεσοστάτης πρέπει
να είναι πάντα στη θέση ΑΝΟΙΧΤΟ I (ON).
● Στις εκδόσεις tandem η προμηθευόμενη κεντρική
μονάδα επιτρέπει τη χρήση ενός μόνο από τους δύο
συμπιεστές (και με αναλλασσόμενη χρήση, εάν ζητηθεί)
ή και των δύο ταυτόχρονα, ανάλογα με τις ανάγκες.
Στην τελευταία περίπτωση η εκκίνηση θα είναι ελαφρώς
διαφοροποιημένη για να αποφευχθεί η υπερβολική
απορρόφηση ηλεκτρικού ρεύματος κατά την εκκίνηση
(διαφοροποιημένη εκκίνηση).
● Μόνο οι αεροσυμπιεστές με καρότσι είναι εφοδιασμένοι
με ένα μειωτήρα πίεσης (στις εκδόσεις με σταθερά
ποδαράκια τοποθετείται συνήθως στη γραμμή χρήσης).
Με τη στρόφιγγα ανοιχτή (τραβώντας προς τα επάνω
και περιστρέφοντας δεξιόστροφα για αύξηση της πίεσης
και αριστερόστροφα για μείωση, (εικ. 12) μπορείτε να
ρυθμίσετε την πίεση του αέρα για να βελτιωθεί η χρήση
των πνευματικών εργαλείων.Όταν επιλέξετε μια τιμή,
πιέστε τη στρόφιγγα προς τα κάτω για να μπλοκάρει.
● Μπορείτε να επαληθεύσετε την επιλεγμένη τιμή μέσω του
μανομέτρου (στις εκδόσεις για τις οποίες προβλέπεται,
εικ. 12).
● Ελέγξτε έτσι ώστε η κατανάλωση αέρα και η ανώτερη
πίεση εργασίας του μηχανήματος πεπιεσμένου
αέρα που χρησιμοποιείται να είναι συμβατή τόσο
με την πίεση που έχουμε καθορίσει στο ρυθμιστή
πίεσης τόσο και με την ποσότητα αέρα με την οποία
τροφοδοτείτε από το μηχάνημα πεπιεσμένου αέρα.
● Στο τέλος της εργασίας σας, αποσυνδέστε το μηχάνημα
από την πρίζα και αδειάστε το ρεζερβουάρ.
6. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η διάρκεια του μηχανήματος εξαρτάται από την ποιότητα
συντήρησης.
Προειδοποίηση!
Βγάλτε τ ο β ύσμα τ ροφοδοσίας π ριν κ άνετε ο ποιαδήποτε
εργασία καθαρισμού και συντήρησης στη συσκευή.
Προειδοποίηση!
Περιμένετε μέχρι να κρυώσει εντελώς ο συμπιεστής.
Κίνδυνος εγκαύματος!
86