SRAM Rock Shox PIKE Manual De Instrucciones página 52

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F
SRAM C
RANÇAIS
DÉCOUVRIR COMMENT RAMENER VOTRE FOURCHE EN POSITION
Le système d'amortissement Motion Control permet aux cyclistes de régler rapidement
la sensation que leur donne leur suspension ainsi que sa performance en fonction des
conditions de la course sans devoir utiliser une pompe ou des outils. Ce système off r e
une plage étendue de contrôle de l'amortissement du rebond et de la compression
ainsi que la possibilité de 'bloquer' le seuil de compression.
Un système d'amortissement Motion Control correctement monté offre une gamme
d'options pour une performance efficace et confortable. Les instructions ci-dessous
décrivent le montage et le fonctionnement des fourches à activation sur couronne et à
activation distante.
C
O M P R E S S I O N
En position 'ouverte', le système d'amortissement Motion Control offre une capa c i t é
d'absorption des chocs maximale et permet le débattement total de la fourche. La
position 'ouverte' vous donne un contrôle poussé tout en étant confortable même sur
les terrains les plus accidentés.
Pour ramener votre fourche en position 'ouverte' :
Pour les fourches équipées d'un régleur de compression bleu monté sur la couronne, faites
complètement tourner le régleur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Pour les fourches équipées du levier PopLoc, appuyez sur la touche de relâchement de 'déblocage' sur la
télécommande (comme indiqué par l'icône représentant un cadenas ouvert sur la touche).
C
O M P R E S S I O N
En position 'bloquée', le système Motion Control permet de contrôler un peu le mouvement
de la fourche. Ce mouvement permet au pneu avant de suivre les aspérités du terrain sans
dévier des obsta c l e s , e t o ffre une meilleure adhérence et un meilleur contrôle de la direction
comparé à un système de blocage total. Pour activer le 'blocage', faites complètement
52
• 32
XC
ORPORATION
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Fig. 1
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CONTINUEZ À LIRE
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