Prueba de giro
Vea el diagrama de cableado, página 26.
Para inspeccionar el inducido, el devanado del motor y la
continuidad eléctrica de las escobillas:
1.
Libere la presión, página 5. Desconecte el cable de
alimentación del tomacorriente.
2.
Retire lo siguiente de los modelos Hi-boy 210
a.
Retire el soporte de arranque (66)
b.
Retire los dos tornillos (5) y la caja de herramientas (3).
3.
Saque los dos tornillos (11) y la tapa delantera (32).
12
29
13
32
11
4.
Retire el tornillo (13) y la pantalla (12).
5.
Desmonte el alojamiento del impulsor (29), página 13.
6.
Desconecte el conector del motor (D).
Prueba de cortocircuito del inducido
Gire rápidamente el ventilador del motor a mano. Si el motor
continúa girando dos o tres revoluciones antes de pararse
completamente, no hay cortocircuitos. Si el motor no gira
libremente, el inducido está en cortocircuito.
Cambie el motor; página 25.
Prueba de circuito abierto en el inducido,
las escobillas y el cableado del motor
(prueba de continuidad)
1.
Conecte los hilos rojo y negro del motor por medio de
un cable de prueba. Haga girar a mano el ventilador
del motor a una velocidad de aproximadamente dos
revoluciones por segundo.
14
2.
3.
:
ES
.
ti9150a
4.
5.
6.
7.
8.
Si gira de forma irregular o no presenta resistencia al giro,
compruebe si faltan tapas de escobillas, si los muelles
de escobilla están rotos, si faltan cables de escobillas o si
éstas están desgastadas. Repare las piezas necesarias,
vea la página 16.
Si el giro no fuera uniforme o se realiza sin ofrecer
resistencia, cambie el motor; página 25.
D
D
Conecte el conector del motor (D).
Instale el alojamiento del impulsor, página 13.
Instale la pantalla (12) con el tornillo (13).
Instale la tapa delantera (32) con los dos tornillos (11).
Instale lo siguiente en los modelos Hi-Boy 210
a.
Instale la caja de herramientas (3)
con los dos tornillos (5).
b.
Instale el soporte de arranque (66).
Prueba de giro
ti9135a
:
ES
312807D