Prueba De Giro; Puesta En Marcha; Prueba De Circuito Abierto En El Inducido, Las Escobillas Y El Cableado Del Motor (Prueba De Continuidad); Prueba De Cortocircuito Del Inducido - Graco 395 Manual De Instrucciones

Puesta en marcha

Peligro de descarga eléctrica;
página 4.
Para inspeccionar el inducido, el devanado del motor
y la continuidad eléctrica de las escobillas:
1.
Libere la presión; página 4.
2. Desmonte el alojamiento del impulsor; página 19.
3. Fig. 3. Retire la cubierta del dispositivo de control
de presión (50). Desconecte el conector (F).
4. Fig. 4. Retire el blindaje del motor (23) y las tapas
de inspección (A).

Prueba de cortocircuito del inducido

Gire rápidamente el ventilador del motor a mano. Si
no hay cortocircuitos, el motor continuará girando dos
o tres revoluciones antes de pararse completamente.
Si el motor no gira libremente, el inducido está en
cortocircuito. Cambie el motor; página 20.

Cambio de las escobillas del motor

395/495 Desmontaje de las escobillas del motor
Reemplace las escobillas desgastadas que se hayan
reducido a una longitud menor de 13 mm. Tenga en
cuenta que las escobillas de los dos lados del motor
se desgastan de forma distinta, por ello ambas deben
ser revisadas. Se dispone de un kit de reparación
287016. Se puede adquirir por separado una nueva
abrazadera de resorte, 112766.
1. Lea la sección Información general sobre las
reparaciones; página 4.
2.
Libere la presión; página 4.
3. Fig. 4. Retire el blindaje del motor (23) y las tapas
de inspección (A).
(Continúa en la página 11)
10
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Prueba de giro

Prueba de circuito abierto en el inducido, las
escobillas y el cableado del motor (prueba de
continuidad)
1. Conecte los hilos rojo y negro del motor por medio
2. Si gira de forma irregular o no presenta resistencia
3. Si el giro no fuera uniforme o se realiza sin ofrecer
Fig. 3
Fig. 4
de un cable de prueba. Haga girar a mano el
ventilador del motor a una velocidad de aproxima-
damente dos revoluciones por segundo.
al giro, compruebe lo siguiente: muelles o cables
de las escobillas, cables del motor rotos, tornillos
de terminales de escobillas flojos, terminales de
cables del motor flojos, escobillas desgastadas.
Repare las piezas necesarias; vea la página 10.
resistencia, cambie el motor; página 20.
50
F
A
ti2572a
23
ti2571a