Montaje De Los Cojinetes; Sustitución De Los Rodamientos; Cojinetes De Deslizamiento; Datos De Los Cojinetes - WEG W60 Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

7.9.2.7

Montaje de los cojinetes


Limpiar completamente el rodamiento, los depósitos de
aceite e inspeccionar todas las piezas para montaje del
cojinete, en lo que se refiere a daños.

Asegurarse de que las superficies de contacto del
rodamiento estén lisas, sin ralladuras ni vestigios de
corrosión;

Antes de montar el rodamiento en el eje, calentarlo a
una temperatura entre 50 y 100ºC;

Para el montaje completo del cojinete, seguir las
instrucciones de desmontaje en orden inverso.
ATENCIÓN
Durante el montaje del cojinete, aplicar
sellador (Ej.: Curil T) para sellar las
superficies del depósito de aceite.
Inspeccionar los sellos y los sellados para
asegurar un sellado correcto.
7.9.3 Sustitución de los rodamientos
El desmontaje de los rodamientos debe ser realizada con
una herramienta adecuada (extractor de rodamientos).
Las garras del extractor deben ser aplicadas en la cara
lateral del anillo interno del rodamiento a desmontar o en
una parte adyacente.
Figura 7.7: Dispositivo para extraer el rodamiento
7.9.4

Cojinetes de deslizamiento

7.9.4.1

Datos de los cojinetes

Los datos característicos como el tipo, la cantidad y el
flujo de aceite se describen en la placa de identificación
del rodamiento y deben ser seguidos rigurosamente bajo
pena de sobrecalentamiento y daños en los cojinetes.
La instalación hidráulica (para cojinetes con lubricación
forzada) y el suministro de aceite a los cojinetes del motor
son de responsabilidad del usuario.
7.9.4.2 Instalación y operación los cojinetes
Para obtener información sobre la lista de piezas,
instrucciones de montaje y desmontaje, detalles de
mantenimiento, consulte el manual de instalación y
operación específico de los cojinetes.
15610609 Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula - Línea W60 – Verticales
7.9.4.3 Refrigeración con circulación de agua
Los cojinetes de deslizamiento con refrigeración por
circulación de agua poseen una serpentina en el interior
del depósito de aceite del cojinete por donde circula el
agua.
Para asegurar un enfriamiento eficiente del cojinete, el
agua circulante debe tener, en la entrada del cojinete, una
temperatura menor o igual a la del ambiente, para que
ocurra la refrigeración.
La presión del agua debe ser de 0,1 bar y el caudal de 0,7
l/s. El pH debe ser neutro.
Como fluido refrigerante se debe utilizar agua limpia con
las siguientes características:

pH: entre 6 y 9;

Cloruros: máximo 25,0 mg/l;

Sulfatos: máximo 3,0 mg/l;

Manganeso: máximo 0,5 mg/l;

Sólidos en suspensión: máximo 30,0 mg/l;

Amoníaco: sin trazos.
NOTA
Bajo ninguna circunstancia se puede tener
pérdida de agua para el interior del depósito
de aceite, lo que contaminará el lubricante.
7.9.4.4

Cambio de aceite

Cojinetes autolubricables
El cambio de aceite de los cojinetes debe ser realizado
según los intervalos en función de la temperatura de
trabajo del cojinete que se muestra en la Tabla 7.5:
Tabla 7.5: Intervalos para cambio del aceite
Temperatura de trabajo
del cojinete
Abajo de 75 ºC
Entre 75 y 80 ºC
Entre 80 y 85 ºC
Entre 85 y 90 ºC
Entre 90 y 95 ºC
Entre 95 y 100 ºC
Cojinetes con circulación de aceite (externa)
El cambio de aceite de los rodamientos debe realizarse
cada 20.000 horas de trabajo o siempre que el lubricante
presente alteraciones en sus características. La viscosidad
y el pH del aceite deben ser verificados periódicamente.
NOTA
El nivel de aceite debe ser verificado
diariamente, debiendo permanecer en el
medio del visor de nivel de aceite.
Los cojinetes deben ser lubricados con el aceite
especificado, respetando los valores de caudal
informados en su placa de identificación.
Todos los agujeros roscados no utilizados deben estar
cerrado con tapones y ninguna conexión puede tener
pérdida.
El nivel de aceite se alcanza cuando el lubricante puede
ser visto aproximadamente en el medio del visor de nivel.
El uso de una mayor cantidad de aceite no perjudica el
cojinete, pero puede causar pérdidas a través de los
sellados del eje.
www.weg.net
Intervalo de cambio de
aceite de los cojinetes
20.000 horas
16.000 horas
12.000 horas
8.000 horas
6.000 horas
4.000 horas
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