INTERFACE DE COMMANDE (FIG V)
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Conseils
L'ajustement de la vitesse du fil se fait souvent « au bruit » : l'arc doit être stable et avoir
très peu de crépitement.
Si la vitesse est trop faible, l'arc n'est pas continu.
Si la vitesse est trop élevée, l'arc crépite et le fil a tendance à repousser la torche.
PROCEDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES (FIG IV)
• Ôter de la torche la buse (fig E), ainsi que le tube contact (fig D). Ouvrir la trappe du poste.
Fig A : • Positionner la bobine sur son support :
- L'adaptateur (1) s'utilise uniquement pour monter une bobine 200mm.
• Régler le frein (2) pour éviter lors de l'arrêt de la soudure que l'inertie de la bobine n'emmêle le fil. De manière
générale, ne pas trop serrer ! Visser ensuite le maintien bobine (3).
Fig B : • Mettre en place le(s) galet(s) moteur adapté(s) à votre utilisation. Les galets fournis sont des galets double
gorge (0,6 et 0,8). L'indication qu'on lit sur le galet est celle que l'on utilise. Pour un fil de 0,8, utiliser la gorge de 0,8.
Pour souder de l'aluminium ou du fil fourré, utiliser le(s) galet(s) approprié(s).
Fig C : Pour régler la pression du moto-dévidoir, procéder comme suit :
• Desserrer la molette (4) au maximum et l'abaisser, insérer le fil, puis refermer le moto-dévidoir sans serrer.
• Actionner le moteur en appuyant sur la gâchette de la torche
• Serrer la molette tout en restant appuyé sur la gâchette de la torche. Lorsque le fil commence à être entrainé, arrê-
ter le serrage.
Nb : pour le fil aluminium mettre un minimum de pression afin de ne pas écraser le fil.
• Faire sortir le fil de la torche d'environ 5cm, puis mettre au bout de la torche le tube contact adapté
au fil utilisé (fig. D), ainsi que la buse (fig. E).
• Faire sortir le fil de la torche d'environ 5cm, puis mettre au bout de la torche le tube contact adapté au fil utilisé (fig.
D), ainsi que la buse (fig. E).
RACCORDEMENT GAZ
Le PEARL est équipé d'un raccord "vissé". Utillisez l'adaptateur livré d'origine avec votre poste (olive / écrou / collier).
PEARL 150-2
• Voyant vert «ON» : A la mise sous tension de
l'apareil, le voyant s'allume.
• En cas de défaut électrique (voyant rouge),
le voyant vert s'éteint mais l'appareil reste sous
tension.
• Voyant orange : En cas de température excessive,
le voyant s'allume et le poste se met en sécurité le
temps du refroidissement.
• Voyant rouge : En cas de défaut d'alimentation
électrique, le voyant s'allume et le poste se met en
sécurité.
• Bouton gauche : Permet de régler la vitesse
d'avance fil jusqu'à 12 m/min.
• Bouton droit : Permet de régler la tension de
consigne jusqu'à 21,5V.
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