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6.3. Interruptor de maniobra-seccionador tipo
SHS2/T1M
6.3.1. Maniobra manual
Puesta a tierra. Véase párrafo 6.2
Puesta en marcha. Véase párrafo 6.2
6.3.2. Maniobra eléctrica
Puesta a tierra
1) Abran el interruptor de maniobra-seccionador mediante el
pulsador de apertura de color rojo (10)
2) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha produ-
cido la apertura, para ello el indicador sinóptico tiene que
estar en posición horizontal, y que las lámparas de presen-
cia tensión están apagadas.
3) Cierren el seccionador de puesta a tierra
– Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan
hasta el fondo la palanca de maniobra (8) en la sede del
seccionador de tierra (ST) de forma que el resalte (7) de la
palanca coincida con el hueco (Tc)
– Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha
producido el cierre, para ello el indicador sinóptico tiene
que estar en posición horizontal.
Puesta en marcha
1) Abran el seccionador de puesta a tierra
– Desplacen hacia arriba el interbloqueo (6) e introduzcan
hasta el fondo la palanca (8) en la sede de maniobra del
seccionador de tierra ST de forma que el resalte (7)
coincida con el hueco (Ta)
– Giren la palanca (8) hacia la derecha hasta finalizar la
maniobra
– Extraigan la palanca (8) a través del hueco (Tc)
– Comprueben que el indicador (5) confirma que se ha
producido la apertura, para ello el indicador sinóptico tiene
que estar en posición vertical.
2) Cierren el interruptor de maniobra-seccionador mediante el
pulsador de cierre de color verde (11)
3) Comprueben que el indicador (4) confirma que se ha produ-
cido el cierre, para ello el indicador sinóptico tiene que estar
en posición vertical, y que las lámparas de presencia tensión
están encendidas.
Interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2/ T1M
9
3
Ic
6
3
Ta
9
Fig. 14
22
Ia
4
Tc
10
6.3. Interruptor de manobra-seccionador tipo
SHS2/T1M
6.3.1. Manobra manual
Ligação à terra. Veja-se parágrafo 6.2
Ativação. Veja-se parágrafo 6.2
6.3.2. Manobra eléctrica
Ligação à terra
1) Abrir o interruptor de manobra-seccionador agindo no botão
de abertura de cor vermelha (10)
2) Controlar que o indicador (4) confirme que a abertura foi
efectuada apresentando o indicador sinóptico em posição
horizontal e que as eventuais lâmpadas de sinalização da
presença de tensão sejam desligadas.
3) Fechar o seccionador de ligação à terra
– Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo
a alavanca de manobra (8) na sede (ST) fazendo coincidir
a saliência (7) da alavanca com a ranhura (Tc)
– Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi
efectuado apresentando o indicador sinóptico em posição
horizontal.
Ativação
1) Abrir o seccionador de ligação à terra
– Deslocar para cima o intertravamento (6) e inserir no fundo
a alavanca (8) na sede de manobra no seccionador de
aterramento ST fazendo coincidir a saliência (7) com a
ranhura (Ta)
– Rodar no sentido horário a alavanca (8) até ao acabamen-
to da manobra
– Extrair a alavanca (8) através da ranhura (Tc)
– Controlar que o indicador (5) confirme que o fechamento foi
efectuado apresentando o indicador sinóptico em posição
vertical.
2) . Fechar o interruptor de manovra-seccionador agindo no
botão de fechamento de cor verde (11)
3) Controlar que o indicador (4) confirme que o fechamento foi
efectuado apresentando o indicador sinóptico em posição
vertical e que as eventuais lâmpadas de sinalização de
presença da tensão sejam ligadas.
Interruptor de manobra-seccionador tipo SHS2/T1M
7
5
11
8
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