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1. Embalaje y transporte
Respeten rigurosamente los símbolos y las indica-
!
ciones del embalaje.
El embalaje del interruptor de maniobra-seccionador tipo SHS2
está compuesto por una base de madera (pallet 1200x800) y por
una cubierta de cartón de triple onda.
Además, el interruptor de maniobra-seccionador está protegido
por una envolvente de plástico, para que no entre polvo durante
el almacenamiento.
Los interruptores de maniobra-seccionadores se pueden apilar
hasta un máximo de tres por columna. La plataforma de carga
tiene que ser anti-resbaladiza con un alto coeficiente de fricción.
En la plataforma se tienen que colocar largueros adecuados
para impedir que se desplacen tanto longitudinal como
transversalmente.
Los diferentes grupos de aparatos tienen que anclarse en la
estructura del vehículo con cables, para que no se produzcan
deformaciones y para impedir que se vuelquen en las curvas o
en caso de paradas violentas.
Además, el vehículo tiene que contar con una pantalla de
cobertura.
2. Control en la recepción
Los interruptores de maniobra-seccionadores se tienen que
descargar del vehículo con el máximo cuidado tal y como se
especifica en el Cap. 4. En el momento de la recepción habrá
que comprobar inmediatamente la integridad del embalaje, el
estado de los equipos y que los datos indicados en la etiqueta
colocada fuera del embalaje (véase Fig. 1), coinciden con los
especificados en la confirmación del pedido y en el albarán de
acompañamiento del transporte.
Si durante dicho control se detecta cualquier tipo de daño o la
carga no coincide con lo especificado en los documentos de
acompañamiento del suministro, adviertan inmediatamente a
ABB (directamente, a través del representante o del vendedor)
y al transportista que haya entregado el material.
Los interruptores de maniobra-seccionadores se entregan sólo
con los accesorios especificados en el momento del pedido y
convalidados en la confirmación del pedido.
CONF.
COD.
INTERRUPTOR DE MANIOBRA-SECCIONADOR
SHS2 /
... ... ...
Fig. 1
Número de serie
... ... ...
1. Embalagem e transporte
Respeitar cuidadosamente os símbolos e as prescri-
!
ções indicadas na embalagem.
A embalagem do interruptor de manobra-seccionador do tipo
SHS2 é composto por um envasamento de madeira (pallet
1200x800) e por uma capa em cartão de tripla onda.
O interruptor de manobra-seccionador além disso é protegido
por um invólucro em plástico, de maneira que seja preservado
do pó durante o armazenamento.
Os interruptores de manobra-seccionadores podem ser sobre-
postos até a um máximo de três por coluna. O plano de carga
deve ser anti-escorregadiço com elevado coeficiente de atrito.
No plano devem ser colocadas apropriadas longarinas de
maneira que seja impedida a deslocação longitudinal e trans-
versal.
Os vários grupos de aparelhos devem ser ancorados à estrutura
do veículo automóvel com cordas, de maneira que não provo-
quem deformações e impidam a viragem em curva ou no caso
de paragens violentas.
O veículo automóvel além disso deve estar provido de toldo de
protecção.
2. Controlo no acto da recepção
Os interruptores de manobra-seccionadores devem ser descar-
regados do veículo automóvel com o máximo cuidado conforme
descrito no cap. 4.
No acto da recepção controlar imediatamente a integridade da
embalagem, as condições do aparelho e a correspondência dos
dados indicados na placa posta no exterior da embalagem,
(veja-se fig. 1) com os especificados na confirmação da enco-
menda e na nota de acompanhamento do transporte.
Se no acto do controlo forem detectados danos ou falta de
correspondência com os documentos de acompanhamento do
fornecimento, avisar imediatamente a ABB (directamente, atra-
vés do representante ou do fornecedor) e o transportador que
entregou o material.
Os interruptores de manobra-seccionadores são fornecidos
somente com os acessórios especificados na encomenda e
validados na confirmação da encomenda.
CONF.
COD.
INTERRUPTOR DE MANOBRA-SECCIONADOR
SHS2 /
... ... ...
Número de matrícula
... ... ...
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