Acoplador De Llenado; Cilindro De Llenado; Tapa De Llenado - SKF KFG Serie Instrucciones De Montaje Originales

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Instrucciones de montaje

4.4.2 Acoplador de llenado

De forma alternativa o adicional al racor cónico
de engrase (1) la unidad puede equiparse con
un tubo de llenado (nº de ref. 995-000-705)
(2) para rellenar lubricante mediante una
bomba de llenado. En la bomba de llenado
debe montarse el correspondiente manguito
de acoplamiento (nº ref. 995-001-500) (3).
Antes de rellenar lubricante es preciso retir la
caperuza protectora del tubo de llenado.
995-001-500
995-000-705
Llenado a través de un acoplador de llenado

4.4.3 Cilindro de llenado

a través de oriicios de descarga de lubricante
La unidad de bomba también puede rellenarse
mediante un cilindro de llenado (1). A tal in, se
retira el obturador M20 x1,5 (2) del oriicio de
descarga y se sustituye por una toma de llena-
do (nº ref. 169-000-174) (3). Para el relleno
deben retirarse las caperuzas protectoras (4)
de la toma y del cilindro de llenado.
Llenado mediante un cilindro de llenado
Página23

4.4.4 Tapa de llenado

Para las unidades de bomba ,el llenado de
lubricante se ha diseñado a modo de ejecución
especial a través de una tapa especial rebatible
o de una tapa roscada.
A la hora de rellenar el lubricante, em-
plee exclusivamente lubricante limpio
con un sistema de relleno adecuado. No
indicado en caso de suciedad intensa de
la bomba o su entorno.
KFG3-5; KFGS3-5
KFG5-5; KFGS5-5
KFG1-5W2; KFGS1-5W2
KFGS1-5
(para grasas del grado
NLGI 1)
Versiones de la tapa de llenado
ES

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