Llenado Con Lubricante; Llenado A Través De La Tapa Del Depósito; Llenado A Través Del Racor De Relleno - SKF P215EEX Instrucciones De Funcionamiento

6. Instalación

6.9 Llenado con lubricante

ADVERTENCIA
Peligro de explosión
La temperatura de ignición del
lubricante debe estar como
mínimo 50 Kelvin por encima
de la temperatura máxima de la
superficie de los componentes.
En caso de un llenado vía co-
nexión de relleno la bomba de
relleno debe conectarse con la
conexión equipotencial de la má-
quina superior en la que va a ser
instalada. Un relleno se permite
solo tras haber asegurado que no
está presente ninguna atmósfera
potencialmente explosiva.
6.9.1 Llenado a través de la tapa del
depósito
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones de la mano
por la paleta agitadora
El llenado desde arriba debe ser
realizado solo cuando la bomba
está parada. Cuando la bomba
esté en marcha nunca meta la
mano en el depósito.
• Desconecte la bomba.
• Abra la tapa del depósito (1).
• Asegúrese de que no entren conta-
minaciones en el depósito o en la cara
interior de la tapa. En caso de que el
depósito tenga un sensor, éste no debe
ser contaminado o dañado.
• Llene el depósito con lubricante hasta
el máximo de 1 cm debajo del borde del
depósito.
• Recoloque la tapa del depósito (1) y
ciérrela. Asegúrese de que el cable de
puesta a tierra no sea aprisionado.
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6.9.2 Llenado a través del racor de
relleno
Llenado automático:
El control de la bomba de relleno se efec-
túa a través del aviso de nivel lleno / de
nivel vacío de la bomba.
Llenado a mano:
Conecte la bomba de relleno con la cone-
xión de relleno.
• Abra la tapa del depósito.
• Conecte la bomba de relleno.
• Llene el depósito con lubricante hasta
el máximo de 1 cm debajo del borde del
depósito.
• Desconecte y quite la bomba de relleno.
• Conecte la bomba.
951-181-010-ES
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Versión 06