Correction Du Débord - Snap-On EEWB331B Manual De Operador

4.7 CORRECTION DU DÉBORD
Les types de masses et méthodes de pose suivantes sont
disponibles:
• Masses à ressort : Poser toujours manuellement
• Masses adhésives : Peuvent être appliquées
manuellement ou à l'aide de la tête de pige (
pour les modes Alu 2P, Alu 3P.
A
B
Figure 26
Les masses applicables manuellement DOIVENT toujours
être posées de façon exactement perpendiculaire à l'axe
(position à 12 heures). Après avoir lancé la roue, observer les
indicateurs de rotation pour le plan gauche de la roue, Figure
26-A. Tandis que la position angulaire correcte de la roue
(WAP) s'approche, plus d'indicateurs s'allument. Quand tous
les indicateurs sont activés (ON), l'indicateur WAP s'allumera
aussi, Figure 26-B. Suivre la même procédure pour placer la
masse dans le plan droit.
Remarque : Lorsque l'angle correct est atteint, tous les
indicateurs de rotation devraient être ON. Si
la roue se trouve au-delà du point préétabli,
seuls les indicateurs de l'autre moitié
s'allumeront. Si cela se produit, la roue
doit être tournée doucement dans le sens
contraire jusqu'à que la position WAP soit
atteinte. La valeur de la masse à appliquer
sur ce plan est montrée sur l'affi cheur.
SAPE)
Figure 27a
Pose des masses à clip.
Se reporter à la Figure 27a. Les masses à clip doivent toujours
être appliquées de façon perpendiculaire, position à 12
heures. Le clip devrait poser sur le bord de la jante. Utiliser
la Pinces à masses pour le placer correctement. Dans le
mode STATIQUE seul l'affi cheur de gauche doit être utilisé.
Figure 27b
Pose des masses adhésives.
Uniquement dans les modes ALU ou STATIQUE: Se reporter
à la Figure 27b. Appliquer toujours manuellement les masses
sur la jante à la position à 12 heures.
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