Modes D'équilibrage Alu 2P Et 3P Par Bras De Jauge - Snap-On EEWB331B Manual De Operador

Pour faire les corrections,
— Sélectionner une masse adhésive de la taille indiquée et
l'ajuster au rayon de la roue en pliant.
— Si nécessaire, marquer la roue précisément dans la
position de correction pour le plan gauche. Lorsque la
position de correction est atteinte, tous les indicateurs de
rotation pour le plan gauche sont allumés.
— Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la roue
dans cette position.
Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer
•
l'emplacement de fi xation.
Introduire la masse d'équilibrage et presser fermement la
•
masse adhésive sur la jante.
Mettre en place la deuxième masse adhésive de la même
•
manière.
Remarque : Avec les types de roues STATIQUES appliquer
toujours le poids sur la ligne centrale de la
jante. Si cela n'est pas possible, diviser les
poids de façon égale et appliquer sur une
autre surface de la jante (symétriquement
par rapport à la ligne centrale de la jante).
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5.0 MODES D'ÉQUILIBRAGE ALU 2P ET 3P
PAR BRAS DE JAUGE
Dans le cas où l'opérateur préfère appliquer les masses
avec le bras de jauge, nous vous conseillons de contacter
l'Assistance Technique pour régler la machine pour cette
fonction alternative.
A
B
Figure 28a
Le bras de jauge est utilisé pour déterminer l'emplacement
désiré de la masse. Quand Alu 2P ou Alu 3P est sélectionné,
les LED Easy Alu (Figure 28a-C) sont allumés.
Étendre la jauge à la position intérieure et attendre quelques
secondes pour le placement sur registre, le DEL de placement
clignote pendant tout ce temps. Voir la Figure 28a-D.
Étendre le bras de jauge à la position extérieure et attendre
le signal avant de faire retourner le bras sur home. Baisser
le capot pour faire tourner l'ensemble.
Utiliser le bras de jauge pour positionner les masses
correctives comme indiqué par l'affi cheur. Faire tourner la
roue jusqu'à ce que tous les DEL de position soient allumés
(Figure 28a-A) Si la correction du plan à gauche, la fenêtre de
quantité droite affi chera une série de tirets tout en recherchant
l'emplacement de placement.
Tout en déplaçant le bras, un bip indique quand la position
d'application correcte a été atteinte. Le nombre de masses
sera alors affi ché et le fl ash et l'indicateur WAP seront allumés
(Figure 28a-B). Appuyer sur la pédale pour maintenir la roue
dans cette position. Appliquer la masse en tournant la jauge
sur la jante.
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