Fiat PUNTO Manual De Uso Y Mantenimiento página 88

El sensor de lluvia es capaz de reco-
nocer y adaptarse automáticamente a la
presencia de las siguientes condiciones
que requieren una diferente sensibili-
dad de intervención, tales como:
- suciedades en la superficie contro-
lada (depósitos de sal, suciedad, etc.);
- residuos (estrías) de agua provoca-
dos por el desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas;
- diferencia entre el día y la noche (la
superficie mojada del vidrios molesta
mucho más a la vista durante la noche).
En caso de hielo o fango sobre el
parabrisas, controle que el dispositivo
esté desactivado.
SENSOR DE LUMINOSIDAD
EXTERNA (Sensor crepuscular auto
lamp) - fig. 70
En algunas versiones está presente el
sistema auto lamp, que se constituye de
un sensor crepuscular instalado en el
parabrisas, midiendo las variaciones de
la intensidad luminosa externa.
A-76
El sistema auto lamp es activado gi-
rando la palanca izquierda a la posición
2 A-fig. 70; de ese modo se habilita el
encendimiento automático de las luces
de posición, de las luces bajas y las lu-
ces de matrícula, al mismo tiempo, en
función de la luminosidad externa. Al
ser accionado, se visualiza en el menú
My Car la opción para regulación de la
sensibilidad en tres niveles:
1
- baja sensibilidad (encendimiento
automático en condiciones de menor
intensidad luminosa externa);
2
- sensibilidad normal;
3
- alta sensibilidad (encendimiento
automático en condiciones de mayor
intensidad luminosa externa).
A
La sensibilidad del sensor de las luces
también puede ser regulada posterior-
mente a través del menú My Car aun
con el vehículo en movimiento, ac-
tuando en los botones
-
ubicados en el tablero de instrumen-
tos del lado izquierdo de la columna
de dirección (ver botones de control de
"My Car").
El sensor crepuscular no
detecta la presencia de nie-
bla. Por lo tanto, en estas
condiciones, es necesario encender
los faros antiniebla, si presentes,
manualmente.
Después del encendimiento automá-
tico de las luces bajas, luces de posi-
ción y luces de matrícula, es posible
encender los faros antiniebla (si pre-
sentes) manualmente. Cuando ocurre
el apagado automático de las luces, se
apagan también los faros antiniebla (si
estaban encendidos anteriormente). En
el encendimiento automático siguiente,
será necesario encender manualmente
los faros antiniebla.
fig. 70
MENU ESC, +,