Mantenimiento Del Sistema; Aire Acondicionado Automático; Descripción - Fiat PUNTO Manual De Uso Y Mantenimiento

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

Durante el invierno se debe poner
en funcionamiento el sistema de aire
acondicionado como mínimo una vez
al mes, durante 10 minutos aproxima-
damente. Antes de que llegue el verano,
acuda a un taller de la Red de Asistencia
Fiat para que comprueben el buen fun-
cionamiento de la instalación.
El sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, en
caso de pérdidas accidenta-
les, no perjudica el medio ambiente.
Evite absolutamente el uso del fluido
R12, incompatible con los componen-
tes del sistema.
AIRE
ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO
DESCRIPCIÓN
El aire acondicionado automático
regula la temperatura y la distribución
del aire en el habitáculo. El control de la
temperatura se basa en la "temperatura
equivalente": el sistema funciona con-
tinuamente para mantener constante el
confort del habitáculo y compensar las
eventuales variaciones de las condicio-
nes climáticas externas, incluyendo la
radiación solar detectada por un sensor
adecuado.
Los parámetros y las funciones con-
troladas automáticamente son:
- temperatura del aire en los difuso-
res;
- distribución del aire en los difuso-
res;
- velocidad del ventilador (variación
continua del flujo de aire);
- activación del compresor (para el
enfriamiento/la deshumidificación del
aire)
- circulación del aire.
Todas estas funciones son modifi-
cables manualmente, o sea, se puede
intervenir en el sistema seleccionando
una o más funciones y modificar los
parámetros. En este modo, sin embar-
go, se desactiva el control automático
de las funciones modificadas manual-
mente en las cuales el sistema irá a in-
tervenir sólo por motivos de seguridad.
Las opciones manuales son siempre
prioritarias respecto a las automáticas
y son memorizadas mientras el usuario
no restituya el control al sistema, pre-
sionando la tecla AUTO, excepto en los
casos en que el sistema interviene en
condiciones particulares de seguridad.
La definición manual de una función
no perjudica el control de las otras en
automático. La cantidad de aire introdu-
cido en el habitáculo es independiente
de la velocidad del vehículo. Un ven-
tilador la controla electrónicamente.
La temperatura del aire introducido es
siempre controlada automáticamente,
en función de las temperaturas defini-
das en el display (excepto cuando el
sistema esté desactivado o en algunas
condiciones con el compresor desac-
tivado).
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