Resolución De Problemas (Es 1000 Y Es 2000); Aspectos Mecánicos Y De Caudal De Fluido - Graco LineLazer ES 1000 Operación, Reparación Y Piezas

Resolución de problemas (ES 1000 y ES 2000)
Resolución de problemas (ES 1000 y ES 2000)
Aspectos mecánicos y de
caudal de fluido
Problema
La luz de estado de la placa
de control parpadea o está
apagada, y llega suministro
eléctrico al pulverizador.
Bajo rendimiento de la
bomba
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Qué hay que revisar
Si el resultado es correcto, pase a
la comprobación siguiente
Existe un problema.
Boquilla de pulverización gastada.
Boquilla de pulverización obstruida.
Suministro de pintura.
Colador de admisión obstruido.
La bola de la válvula de admisión y la
bola del pistón no están
correctamente asentadas.
El filtro de fluido o el filtro de la
boquilla están obstruidos o sucios.
La válvula de cebado tiene fugas.
Verifique que la bomba no continúe
efectuando carreras cuando se
suelta el gatillo de la pistola. (La
válvula de cebado no tiene fugas).
Hay fugas alrededor de la tuerca de
la empaquetadura, lo que indicaría
que las empaquetaduras están
desgastadas o dañadas.
La varilla de la bomba está dañada.
Presión de calado baja.
Las empaquetaduras del pistón
están desgastadas o dañadas.
Una junta tórica de la bomba está
desgastada o dañada.
La bola de la válvula de admisión
está obstruida con material.
La presión en la manguera cae
mucho cuando se trabaja con
materiales espesos.
Compruebe que el cable de
extensión tenga el tamaño correcto.
1.
Siga lo indicado en el Procedimiento de
, página 16, antes de limpiar,
descompresión
verificar o dar servicio al equipo.
2. Compruebe todos los problemas y causas posibles
antes de desmontar la unidad.
Qué debe hacer
Cuando el resultado no es correcto, consulte esta
Busque en la página 56 la solución al problema.
Siga el Procedimiento de descompresión, página 16.
Siga el Procedimiento de descompresión, página 16,
después sustituya la boquilla. Consulte el manual de la
pistola o de la boquilla.
Siga el Procedimiento de descompresión, página 16.
Inspeccione y limpie la boquilla de pulverización.
Rellene y vuelva a cebar la bomba.
Desmonte y limpie. Vuelva a instalarlo.
Retire y limpie la válvula de admisión. Revise las bolas y
los asientos en busca de rasguños; reemplácelos si fuera
necesario. Consulte el manual de la bomba. Cuele la
pintura antes de usarla para quitar las partículas que
puedan obstruir la bomba.
Limpie el filtro.
Siga el Procedimiento de descompresión, página 16,
después sustituya la válvula de cebado.
Dé servicio a la bomba. Consulte el manual de la bomba.
Cambie las empaquetaduras. Consulte el manual de la
bomba. Revise también el asiento de la válvula del pistón
en busca de pintura seca o melladuras y sustitúyala si
fuese necesario. Apriete la tuerca de
empaquetadura/vaso lubricante.
Repare la bomba. Consulte el manual de la bomba.
Gire la perilla del control de presión completamente en
sentido horario. Asegúrese de que la perilla del control de
presión esté correctamente instalada de forma que pueda
girarlo a tope en el sentido de las agujas del reloj. Si el
problema persiste, sustituya el transductor de presión.
Cambie las empaquetaduras. Consulte el manual de la
bomba.
Sustituya la junta tórica. Consulte el manual de la bomba.
Limpie la válvula de admisión. Consulte el manual de la
bomba.
Reduzca la longitud total de la manguera.
Consulte la sección Cables de extensión, página 14.
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