Instalación (continuación)
2.
Gire el indicador pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, 180° de la posición
inicial (en la posición de las 3 en punto).
3.
Registre la lectura del indicador.
Imagen 10: Vista superior de una alineación horizontal incorrecta
4.
Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice una alineación en paralelo para una corrección vertical
Antes de iniciar este procedimiento, asegúrese de que los indicadores de cuadrante estén regulados de
manera adecuada.
Una unidad se encuentra en alineación en paralelo cuando el indicador P (indicador de paralelo) no varía
más de 0,002 pulgadas (0,05 mm) al medirlo en cuatro puntos separados a 90°, a la temperatura de
funcionamiento.
1.
Coloque el indicador de alineación en paralelo a cero en la posición central superior (posición de las
12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor.
2.
Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3.
Registre la lectura del indicador.
NOTA: Para evitar la falta de alineación, debe utilizar una cantidad de espaciadores igual a la cantidad
de pies del motor. De lo contrario, puede dañarse el equipo o disminuir el rendimiento.
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Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
Y X
Cuando el
Entonces...
valor de lectura
es...
Negativo
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más baja que la mitad de
acoplamiento del motor (Y). Quite separadores de un espesor igual a la mitad del
valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Positivo
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más alta que la mitad de
acoplamiento del motor. Añada separadores de un espesor igual a la mitad del valor
de lectura del indicador en cada pie del motor.
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Entonces...
Las mitades de acoplamiento están más separadas en el lado
derecho que en el lado izquierdo. Realice uno de estos pasos:
o Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquierda.
o Deslice el extremo opuesto hacia la derecha.
Las mitades de acoplamiento están más cerca en el lado
derecho que en el lado izquierdo. Realice uno de estos pasos:
o Deslice el extremo del eje del motor hacia la derecha.
o Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda.