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Infle siempre los neumáticos a la presión
correcta:
Inflar demasiado o inflar poco los
neumáticos es peligroso. La respuesta del
vehículo podría verse afectada o una falla
repentina de un neumático podría resultar
en un accidente grave.
Consulte la sección Neumáticos en la
página 9-8.
Use sólo una tapa de válvula de neumático
genuina Mazda:
Usar una parte no genuina Mazda es
peligroso debido a que la presión de aire de
neumático correcta no se podrá mantener
si la válvula del neumático se dañara. Si
bajo estas condiciones conduce el vehículo,
la presión de aire de neumático disminuirá
lo que puede resultar en un accidente
grave. No use ninguna parte para tapa de
válvula de neumático que no sea una parte
genuina Mazda.
NOTA
Verifique siempre la presión de los
neumáticos cuando los neumáticos estén
fríos.
Cuando los neumáticos están calientes,
la presión es normalmente más alta que
la recomendada. No saque el aire de los
neumáticos calientes para ajustar la
presión.
La falta de presión puede producir
consumo excesivo de combustible, un
desgaste acelerado y desparejo del
neumático y una mala obturación del
talón del neumático que puede deformar
la rueda y producirle una separación de
la llanta.
La presión excesiva produce una
conducción desagradable, un desgaste
acelerado y desparejo del neumático y
una mayor posibilidad de daños en
situaciones riesgosas en los caminos.
Se deben mantener los neumáticos con
la presión correcta. Si los neumáticos
necesitan inflarse con frecuencia,
hágalos inspeccionar.
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Rote los neumáticos periódicamente:
Es peligroso que los neumáticos se
desgasten irregularmente. Para igualar el
desgaste y de manera de mantener el buen
rendimiento en la conducción y el frenado,
rote los neumáticos cada 12.000 km (7.500
millas). Sin embargo, Mazda le recomienda
rotar cada 8.000 km (5.000 millas) para
aumentar la vida útil de los neumáticos y
para que el desgaste sea más parejo.
Consulte la sección Programa de
mantenimiento en la página 6-4.
Adelante
No incluya el neumático de repuesto
(SOLO PARA USO
TEMPORARIO) en la rotación.
Rote los neumáticos unidireccionales y los
neumáticos radiales que tengan diseño
asimétrico o tacos solamente de adelante
hacia atrás y no de un lado a otro. El
rendimiento de los neumáticos se verá
reducido si los rota de lado a lado.
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Siempre use neumáticos que estén en
buenas condiciones:
Conducir con neumáticos desgastados es
peligroso. La reducción en la efectividad de
los frenos, precisión de la dirección y la
tracción puede resultar en un accidente.
Cambie los cuatro neumáticos a la misma
vez:
Es peligroso cambiar sólo un neumático. La
respuesta del vehículo podría verse
afectada y el vehículo podría no frenar
correctamente resultando en la pérdida del
control del vehículo. Mazda recomienda
expresamente que cambie los cuatro
neumáticos a la misma vez.
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