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Manejo
•
- se ilumina cuando el
diferencial de bloqueo electrónico
(ELD) se selecciona (si está
equipado).
• REVISE LA 4X4: Aparece
cuando hay una falla en el
sistema 4X4.
Nota: cuando hay una falla en el sistema 4x4, el sistema normalmente
permanecerá en el modo 4x4 seleccionado antes de que se produjera la
condición de falla. No se fijará por omisión en 4X2 en todas las
circunstancias. Cuando aparece esta advertencia, lleve el vehículo a un
distribuidor autorizado para que lo revisen.
Uso de un sistema 4WD manual (si está equipado)
2H (4X2): potencia sólo en las
ruedas traseras; se usa para manejo
en calles y en carretera. Proporciona
una óptima suavidad y economía de
combustible a exceso de velocidad.
4H (4X4 Alta): se usa para
tracción adicional en caminos con
nieve o hielo o en situaciones de
manejo a campo traviesa. No se
debe usar en pavimento seco.
N (Neutral): sin potencia en las ruedas delanteras ni traseras.
4L (4X4 Baja): usa cambios adicionales para suministrar máxima
potencia a las cuatros ruedas a velocidades reducidas. Sólo se debe usar
en condiciones de campo traviesa, como conducción en arena profunda y
pendientes empinadas o para jalar objetos pesados. La palanca de cambio
no activará 4L (4X4 Baja) hasta que la transmisión esté en N (Neutral) y
el vehículo se mueva a menos de 5 km/h (3 mph); esto es normal y no
debe ser motivo de preocupación. Consulte Cambio hacia o desde 4L
(4X4 baja) para conocer el funcionamiento correcto.
Cambio entre 2H (4X2) y 4H (4X4 Alta)
• Mueva la palanca de la caja de transferencia entre 2H (4X2) y 4H
(4X4 Alta) con el vehículo detenido o en cualquier posición de
transmisión de marcha hacia adelante.
324
2010 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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