Grinder; Modifications Et Pieces De Rechange; Recherche Et Solutions Des Inconvenients - DAB DRENAG 1400 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 43
10.5.2

Grinder

Desserrer les trois vis à six pans creux M8 (93) et dévisser d'environ 4 tours les trois vis sans tête à six pans creux M6(35c).
S'assurer que le couvercle aspirant (35) se trouve tout contre la roue (4). Revisser ensuite les trois vis sans tête à six pans
creux M6 (135) jusqu'à ce qu'elles touchent le corps pompe (1) puis les visser d'un tour supplémentaire dans le sens des
aiguilles d'une montre pour rétablir la distance correcte entre la roue (4) et le couvercle aspirant (35). Revisser les trois vis
sans tête à six pans creux M8 (93).
11.

MODIFICATIONS ET PIECES DE RECHANGE

Toute modification non autorisée au préalable, dégage le constructeur de toute responsabilité.
Toutes les pièces de rechange utilisées dans les réparations doivent être originales et tous les
accessoires doivent être autorisés par le constructeur, de manière à pouvoir garantir la sécurité
maximum de la pompe et des installations dans lesquelles la pompe est montée.
12.
RECHERCHE ET SOLUTION DES INCONVENIENTS
(consulter également le livret d'instructions fourni avec le coffret électrique)
INCONVENIENTS
1. Le moteur ne démarre
pas et ne fait pas de
bruit
2. Le moteur ne démarre
pas mais fait du bruit
3. Le moteur a du mal à
tourner.
4. La pompe ne refoule
pas
5. Le débit est insuffisant. A. Vérifier que l'aspiration ou le tuyau de
VERIFICATIONS (causes possibles)
A. Vérifier que le moteur est sous tension.
B. La protection magnéto-thermique du coffret
ou le disjoncteur de l'armoire électrique
générale sont detifs.
C. Vérifier
les
contacts
interrupteur(s) à flotteur (s'il(s) est(sont)
prévu(s)) et si celui-ci(ceux-ci) bouge(nt)
librement.
A. S'assurer que la tension de secteur
correspond à celle qui est indiquée sur la
plaque.
B. Contrôler que les connexions ont été
effectuées correctement.
C. Vérifier la présence de toutes les phases
(pour les versions triphasées).
D. L'arbre rotor est bloqué.
A. Vérifier la tension qui pourrait être
insuffisante.
B. Vérifier les éventuelles frictions entre les
parties mobiles et les parties fixes.
A. L'orifice d'aspiration (crépine, broyeur,
etc.) ou les tuyaux de refoulement sont
bouchés.
B. La roue est usée ou bouchée.
C. La hauteur manométrique est supérieure
aux caractéristiques de la pompe.
refoulement ne sont pas bouchés.
B. Contrôler que le sens de rotation est correct
pour les pompes triphasées.
C. Vérifier que le diamètre du tuyau de
refoulement est suffisant.
FRANÇAIS
B. Contrôler les isolements: des câbles de
l'électropompe, de l'électropompe ou des
interrupteurs
protection magnéto-thermique située à
l'intérieur du coffret et le disjoncteur de
l'armoire électrique générale.
de
l'(des)
C. Remplacer le(les) interrupteurs à flotteur si
les contacts sont interrompus; libérer le(les)
flotteur(s) si quelque chose gêne le
mouvement.
B. Corriger les éventuelles erreurs après avoir
coupé l'arrivée du courant.
C. S'il manque une phase, la rétablir.
D. Rechercher les éventuelles obstructions de
la pompe ou du moteur. Les éliminer.
B. Eliminer la cause de la friction.
A. Eliminer les obstructions.
B. Remplacer
l'obstruction.
C. Essayer d'éliminer le plus possible les
pertes de charge.
A. Eliminer les éventuelles obstructions.
B. Intervertir deux fils d'alimentation (en
amont de l'éventuel coffret électrique de
commande) après avoir coupé l'arrivée du
courant.
C. Remplacer éventuellement le tuyau de
refoulement avec un tuyau de diamètre
supérieur.
16
REMEDES
à
flotteur.
Réarmer
la
roue
ou
éliminer
la

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