Mantenimiento Del Motor; Mantenimiento Del Limpiador De Aire; Mantenimiento Del Aceite De Motor - Toro Groundsmaster 7210 Manual Del Operador

Mantenimiento del motor

Mantenimiento del limpiador
de aire
• Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por
si hubiera daños, que podrían causar una fuga de
aire. Cambie la carcasa del limpiador de aire si está
dañada. Compruebe todo el sistema de admisión de
aire en busca de fugas, daños o abrazaderas sueltas.
• Revise el filtro del limpiador de aire cuando
el indicador del limpiador de aire se vea rojo
(Figura 58) o cada 400 horas (más frecuentemente
en condiciones extremas de polvo o suciedad). No
limpie con demasiada frecuencia el filtro de aire.
1 2 3 4
7
G004501
Figura 58
1. Enganche del limpiador
de aire
2. Tapa del limpiador de aire
3. Junta
4. Filtro
• Asegúrese de que la cubierta está bien asentada y
que hace un buen sello con la carcasa del limpiador
de aire.

Mantenimiento del limpiador de aire

Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Tire hacia fuera del enganche y gire la tapa del
limpiador de aire en el sentido contrario a las agujas
del reloj (Figura 58).
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire
(Figura 58).
3. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa, limpio y seco) para ayudar a retirar
5 6
5. Cuerpo del limpiador de
aire
6. Indicador del limpiador de
aire
7. Válvula de salida de goma
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro primario y el cartucho.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
Importante: Evite utilizar aire a alta presión,
que podría empujar la suciedad a través del filtro
al conducto de admisión.
4. Retire y cambie el filtro primario (Figura 58).
Importante: No limpie el elemento usado a fin
de evitar daños al medio filtrante.
5. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo
sellante del filtro y la carcasa.
Importante: No utilice el elemento si está
dañado.
6. Asegúrese de que la junta de gomaespuma está
colocada en la tapa y que no está desgarrada ni
dañada (Figura 58). Si está dañada, cámbiela.
7. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el cartucho.
Importante: No aplique presión al centro
flexible del filtro.
8. Limpie el orificio de salida de suciedad, situado en la
cubierta extraíble, de la manera siguiente:
A. Retire la válvula de salida de goma de la cubierta
(Figura 58).
B. Limpie el hueco.
C. Vuelva a colocar la válvula de salida.
9. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo—entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
10. Reinicie el indicador (Figura 58) si se ve rojo.
Mantenimiento del aceite de
motor
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe comprobarse el nivel de aceite antes
y después de arrancar el motor por primera vez.
Compruebe el nivel de aceite después de cada jornada
de trabajo o cada vez que se utilice la máquina.
36