SCHUBERTH C3 PRO Manual Del Propietário página 35

C. À LIRE EN PREMIER LIEU
Avertissement :
Ne modifiez jamais votre casque !
Il est très dangereux de percer des trous ou de découper la
coque et/ou le revêtement d'absorption des chocs. Toute
modification peut considérablement fragiliser le casque. Toute
modification du système de retenue l'affaiblit, augmentant la
probabilité de cassure lors de l'impact. Toute suppression de
pièces telles que la mentonnière ou le moule de caoutchouc
du visage peut mettre à nu des bords susceptibles de
vous blesser en cas d'accident. Utilisez toujours des pièces
SCHUBERTH agréées pour remplacer les visières, les vis, ou
toute autre pièce. Un casque fragilisé ne protégera pas votre
tête.
Avertissement :
Ne maltraitez pas votre casque !
Ne roulez jamais avec le casque pendant au porte-casque
et ne le laissez pas pendre à des supports tels que les
rétroviseurs. Ne vous asseyez pas sur votre casque et ne le
jetez pas à terre. N'exposez pas le revêtement de votre casque
à un fort rayonnement solaire, ni à une chaleur excessive, par
exemple à proximité de chauffages ou dans des lieux où la
température dépasse les 50 °C (122 °F). Évitez de vaporiser des
insecticides (comme le « naphtalène ») à proximité de votre
casque. Si vous maltraitez votre casque, vous endommagerez
sa coque et son revêtement d'absorption des chocs, ce qui
réduira sa capacité à vous protéger en cas d'accident.
Avertissement :
Nettoyez soigneusement votre casque !
Utilisez uniquement de l'eau tiède du robinet, jamais de
benzène, d'essence, de nettoyant pour vitres ou d'autres
solvants. Ces substances peuvent endommager gravement
votre casque sans que cela soit visible. Un casque
endommagé ou fragilisé par un agent nettoyant pourrait
ne pas protéger votre tête en cas d'accident, avec pour
conséquence possible de graves blessures voire la mort.
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Avertissement :
Vérifiez toujours votre casque avant de prendre la
route !
1. Vérifiez que la visière et le pare-soleil ne sont pas
endommagés.
2. Vérifiez que le mécanisme de la visière et du pare-soleil
fonctionne correctement.
3. Vérifiez que votre casque n'est pas fêlé. Des acides
puissants (par ex. de l'acide de batterie) peuvent
endommager les visières. Si vous décelez des fêlures ou des
dommages, cessez immédiatement d'utiliser votre casque.
4. Vérifiez que le casque n'est pas endommagé. Si vous
constatez qu'une partie d'un composant est détériorée,
remplacez ce composant ou achetez un nouveau casque.
Si ces éléments se détachaient et/ou tombaient pendant la
conduite, ils pourraient gêner votre vision et provoquer
un accident causant de graves blessures voire la mort.
5. Vérifiez la sécurité du système de retenue (voir la section
G.3.).
Pour les instructions et la procédure de contrôle, reportez-
vous à la section F. (avant chaque départ) de ce manuel.
Avertissement :
Conservez la visière et le pare-soleil de votre casque
en bon état.
Si la visière ou le pare-soleil est trop rayé ou devient
impossible à nettoyer, remplacez-le. Une visibilité réduite
peut provoquer des accidents. Nettoyez la visière et le pare-
soleil uniquement avec du savon doux dilué dans de l'eau
du robinet. Rincez à l'eau claire et séchez à l'aide d'un
chiffon doux. N'utilisez jamais de benzène, d'essence, de
nettoyant pour vitres, ni d'autres solvants. N'apposez jamais
d'autocollant ou de bande adhésive sur la visière ou le pare-
soleil, cela fragiliserait le revêtement dur et endommagerait a
visière et le pare-soleil. Ne roulez pas avec une visière ou un
pare-soleil trouble ou flou. Une vision réduite peut provoquer
un accident causant de graves blessures voire la mort.
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