H. CUidAdO Y MANTENiMiENTO
Atención:
Limpie solo con agua templada (<20 °C). No limpie nunca
los visores con gasolina, disolvente, limpiacristales u otros
limpiadores que contengan alcohol.
Atención:
Aunque esté muy sucio por el exterior no está permitido
poner en remojo el visor, pues eso reduce la resistencia de
la superficie y el funcionamiento del revestimiento anti-
ralladuras mucho.
Atención:
No cierre el visor del todo cuando no vaya a utilizarlo
(especialmente durante largos periodos), ya que de lo
contrario no podrá salir la humedad contenida en el interior
y será absorbida en gran medida por el revestimiento anti-
vaho. Esto puede influir negativamente en la duración del
revestimiento. Lo ideal sería poner el visor en el 3º nivel de
enclavamiento encima de la posición para ciudad.
Atención:
No coloque etiquetas, cintas adhesivas o pegatinas en el visor
ni en la visera.
Consejo:
En caso de suciedad pronunciada (p. ej.: restos de insectos
secos), cubra el visor cerrado con un paño húmedo y deje que
la suciedad se reblandezca durante aprox. 1/2 o 1 hora.
Atención:
Evitar almacenar el visor a temperaturas superiores a 40°C y a
alta humedad ambiental, ya que podría sufrir daños.
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4. EQUIPAMIENTO INTERIOR
El equipamiento interior del S2 es totalmente extraíble. El
lmohadillas y la cinta para la cabeza pueden lavarse a mano con
un jabón suave (p. ej.: con un detergente para lana convencional
diluido) a 30°C como máximo. Dejar secar el equipamiento
interior a temperatura ambiente y con buena ventilación
(Desmontaje véase equipamiento interior - capítulo D.13).
Consejo:
En caso necesario (p. ej.: en los descansos durante un viaje),
puede colgar la cinta sobre el espejo para que se seque.
5. VENTILACIÓN
Cubierta de ventilación
Si fuese necesario puede extraer la cubierta de ventilación de la
ventilación de la cabeza y limpiar el mecanismo de ventilación.
1. Abra para ello el elemento de
mando tirando de él hacia arriba
y sacándolo de la cubierta de
ventilación.
2. Empuje a continuación el extremo
plano del elemento de mando
debajo del borde detrás de la
cubierta de ventilación y suéltela
con un movimiento de palanca
hacia arriba.
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