Mantenimiento De Las Correas; Comprobación De Las Correas; Cómo Cambiar La Correa Del Cortacésped - Toro TURBO FORCE 39934 Manual Del Operador

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Mantenimiento de las
correas
Comprobación de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes
deshilachados, marcas de quemaduras, desgaste, señales
de sobrecalentamiento u otros daños. Sustituya cualquier
correa dañada.
Cómo cambiar la correa del
cortacésped
Importante: Es necesario ajustar el freno cuando
se ajusta la tensión de la correa o el acoplamiento
del freno.
1. Desengrane la palanca de control de las cuchillas
(PTO) y ponga los frenos de estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Retire los pomos y la cubierta de la correa del
cortacésped.
4. Retire la polea tensora y la correa desgastada.
5. Instale la correa nueva.
6. Instale la polea tensora.
7. Engrane la palanca de control de las cuchillas (PTO)
y compruebe la tensión de la correa. Consulte Ajuste
de la tensión de la correa del cortacésped.
Nota: La tensión correcta de la correa del
cortacésped es de 44-67 N (10-15 lbf) con la correa
desviada 13 mm (1/2 pulg.) en el punto intermedio
entre las poleas (Figura 51 o Figura 52).
8. Engrane la palanca de control de las cuchillas (PTO).
9. Compruebe la distancia entre la palanca acodada y el
eje de salida de la transmisión (Figura 48).
1. 2–3 mm (1/16–1/8 pulg.)
2. Palanca acodada
3. Eje de salida de la
transmisión
Nota: La distancia debe ser de 2-3 mm
(1/16-1/8 pulgada).
10. Retire la chaveta y el pasador de horquilla de la
palanca acodada.
11. Gire la horquilla en el sentido de las agujas del
reloj para aumentar la distancia; gírela en el sentido
contrario para reducirla (Figura 48).
12. Desengrane la palanca de control de las cuchillas
(PTO).
Nota: Si el brazo no entra en contacto con el tope
delantero de la carcasa del cortacésped (Figura 49 o
Figura 50), ajuste la horquilla para acercar la palanca
acodada al eje de salida de la transmisión (Figura 48).
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Figura 48
4. Pasador de horquilla
5. Pasador
6. Pasador

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