Cómo Cambiar El Filtro De Aceite; Mantenimiento De La Bujía - Toro TurfMaster Manual Del Operador

10. Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca Lleno
de la varilla. Consulte 2 Llenado del cárter de aceite
(página 7).
11. Limpie cualquier aceite derramado.
Cómo cambiar el filtro de
aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1. Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
ADVERTENCIA
El aceite puede estar caliente cuando el
motor ha estado funcionando, y el contacto
con aceite caliente puede causar lesiones
personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar el
aceite del motor (página 19).
5. Coloque un trapo debajo del filtro de aceite para
recoger cualquier aceite que se salga mientras retira el
filtro.
6. Retire el filtro de aceite (Figura 24).
1
g019650
1. Filtro de aceite
7. Usando el dedo, unte la junta del filtro nuevo con aceite
(Figura 25).
Figura 24
1. Junta
8. Instale el filtro nuevo hasta que la junta toque la base
del filtro, luego apriete el filtro 2/3 vuelta más a mano.
9. Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca Lleno
de la varilla; consulte 2 Llenado del cárter de aceite
(página 7).
10. Conecte el cable de la bujía.
11. Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos.
12. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y compruebe que no hay fugas de aceite
alrededor del filtro.
13. Añada aceite para compensar el aceite que está en el
filtro de aceite; consulte Verificación del nivel de aceite
del motor (página 10).
14. Recicle el filtro de aceite usado según la normativa local.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Retire la bujía de la culata.
Importante: Si la bujía está agrietada o sucia,
cámbiela. No limpie los electrodos, porque
cualquier arenilla que entre en el cilindro puede
dañar el motor.
5. Ajuste la distancia entre los electrodos a 0,76 mm;
consulte Figura 26.
20
Figura 25