Chevrolet Express 2020 Manual Del Propietário página 205

204 Conducción y funcionamiento
El vehículo tiene una función de
estabilización de cambio que ajusta
los cambios de la transmisión a las
condiciones de conducción actuales
para reducir los cambios
ascendentes y los cambios
descendentes rápidos. Esta función
de estabilización de cambio está
diseñada para determinar, antes de
realizar un cambio ascendente, si el
motor puede mantener la velocidad
del vehículo, analizando la
velocidad del vehículo, la posición
del acelerador y la carga del
vehículo. Si la función de
estabilización de cambio determina
que no se puede mantener una
velocidad actual del vehículo, la
transmisión no realiza el cambio
ascendente y mantiene la velocidad
actual. En algunos casos, esto
podría parecer un cambio
retardado, sin embargo la
transmisión funciona normalmente.
La transmisión utiliza controles de
cambio adaptables. Los controles
de cambio adaptables
continuamente comparan los
parámetros de cambio claves con
los cambios ideales
preprogramados, almacenados en
la computadora de la transmisión.
La transmisión constantemente
realiza ajustes para mejorar el
desempeño del vehículo de acuerdo
a la forma en la que se utiliza el
vehículo, como con una carga
pesada o cuando la temperatura
cambia. Durante el proceso de
control de cambio adaptable, los
cambios se pueden sentir diferentes
a medida que la transmisión
determina los mejores ajustes.
La calidad de los cambios de un
nuevo vehículo tal vez no sea ideal
si el proceso de Control de cambios
adaptable aún no ha determinado
los mejores ajustes para un cambio
o condición específicos. La calidad
de los cambios mejorará conforme
usted siga conduciendo.
Cuando las temperaturas son muy
bajas, los cambios de velocidad de
la transmisión podrían demorarse
para proporcionar cambios más
estables hasta que el motor se
caliente. Los cambios podrían ser
más perceptibles con una
transmisión fría. Esta diferencia en
los cambios es normal.
M : Esta posición permite al
conductor seleccionar el rango de
velocidades adecuado para las
condiciones de conducción
actuales. Si el vehículo cuenta con
esta función, consulte "Modo de
selección de rango" en Modo
manual 0 205.
1 : Esta posición reduce la
velocidad del vehículo sin utilizar
los frenos. Lo puede usar para
pendientes importantes/severas en
donde es muy probable que el
vehículo se acelere debido a lo
pronunciado de la pendiente.
Cuando cambia a 1 (Primera)
proporciona el cambio más bajo
adecuado para la velocidad actual
del camino y continúa bajando a
medida que la velocidad del
vehículo aminora, bajando
eventualmente hasta el 1 (Primer)
cambio. La transmisión se puede
mantener en 1era velocidad
mediante el uso de la Modalidad de
selección de rango o la palanca de