Publicidad
(RU) 045201 Указания по монтажу:
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
1.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
Поднимите капот багажника и распорьте обшивку.
2.
Демонтируйте бампер, после чего снимите два крайних вкладыша бампера (из
3.
гунгаросел). (в дальнейшем они не понадобятся.
Слегка прикрепите фаркоп (1) в точках «а», с помощью гаек М8 (на каждой
4.
стороне по одной).
Через точки «b» просверлите заднюю стенку сверлом ∅10 мм.
5.
Удалите резиновые пробки из дна балки шасси (на каждой стороне одну), после
6.
чего слегка прикрепите аксессуары (4, 6) к задней стенке и к фаркопу в точках
«b», с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Сверху просверлите выступ шасси через точки «c» сверлом ∅12,5 мм,
7.
(соблюдайте точность) после чего сверху расширьте отверстие на ∅25 мм.
Слегка прикрепите аксессуары (4, 6) к выступам шасси в точках «с», с помощью
8.
приложенных крепежных элементов, дистанционных частей и пластин для
внутреннего употребления (5,7) на основе рисунка.
Слегка прикрепите пластины для внутреннего употребления (4, 6) в точках «d» с
9.
помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
10. Просверлите заднюю стенку а также пластины для внутреннего употребления
через точки «е», после чего фиксируйте сцепное устройство и в этих точках.
11. Просверлите пластину днища багажника через точки «f» сверлом ∅8 мм, потом
фиксируйте пластины для внутреннего употребления и в этих точках (подкладки с
деревянными соединениями (16) должны попасть между пластиной днища и
пластинами для внутреннего употребления).
12. Прикрепите тяговой шарик (2), пластины, устанавливающие зазор (8) и пластину,
держащую штепсель (3) на тело фаркопа.
13. Установите фаркоп по центру, после чего затяните все винты до упора.
M12 (8.8)
M10 (8.8)
M8 (8.8)
(порядок затягивания болтов: точки «b», «e», «c», «d», «f» и «a».)
14. Вырежьте бампер на основе шаблона для вырезания.
15. Установите обратно бампер, а также обшивку багажника.
16. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки;
17. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
18. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
79 Nm
46 Nm
23 Nm
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 045201 Monteringsinstruktion:
Packa upp monteringssatsen och kontrollera inneh ållet mot detaljbeskrivning. Om det
1.
behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och
under bilen.
2.
Böja upp beklädningen av baggagehyllan, sedan lösa upp tapeten av baggagehyllan.
3.
Montera av stötfångaren, och ta bort dom två yttersta polystirol inlägget av
stötfångaren (detta kommer ej att användas mer).
4.
Sätta fast kroppen av dragkroken (1), vid punkterna „a", med hjälp av skruvmuttrarna
M8 (1-1 stycke per sida).
Borra genom bakväggen, med hjälp av borrmaskinen med Ø10 mm diameter, genom
5.
punkterna „b".
6.
Ta bort gummipluggarna, från den undre delen av underrede-bjälken (1-1 stycke per
sida), sedan sätta fast – endast lösligt – tillbehören (4,6), på bakväggen, och på
kroppen av dragkroken, vid punkterna „b", med hjälp av dom bifogade
bindelementerna, enligt teckningen.
Borra genom underrede-utsprången underifrån, med hjälp av borrmaskinen med Ø12,5
7.
mm diameter (akta på precisitet!), genom punkterna „c"; sedan borra genom den
ovanifrån, med hjälp av borrmaskinen med Ø25 mm diameter.
8.
Sätta fast – endast lösligt – tillbehören (4,6), på underrede-utsprången, vid punkterna
„c", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, avstånds-behållarna, och dom
interna skivorna (5,7), enligt teckningen,
9.
Sätta fast – endast lösligt – dom interna skivorna (5,7), vid punkterna „d", med hjälp av
dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen,
10. Borra genom bakväggen, samt dom interna skivorna (5,7), genom punkterna „e";
sedan sätta fast dragkroken, även vid dessa punkterna.
11. Borra genom golvskivan av baggagehyllan, med hjälp av borrmaskinen med Ø8 mm
diameter, genom punkterna „f"; sedan sätta fast dom interna skivorna, även vid dessa
punkterna. (Dom stora brickorna M10 (16) skall placeras mellan golvskivan, och dom
interna skivorna.)
12. Montera dragkulan (2), fogskivorna (8), samt skivan, som behåller avläggaren (3), på
kroppen av dragroken.
13. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
(Ordningsföljden av dragningen är: punkterna „b", „e", „c", „d", „f" och „a".)
14. Klippa ut stötfångaren, med hjälp av den bifogade klipp-schablonen.
15. Montera tillbaka stötfångaren, samt tapeten av baggagehyllan.
16. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
17. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller
genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär
ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
18. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
= D [kN]
Formel för fastställning av D-värdet :
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
