Liquido Del Sistema De Refri - Fiat Idea Manual De Uso Y Mantenimiento

El principio de funcionamiento de los
motores a combustión interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una óptima lubricación de las partes en
contacto.
si el nivel del aceite está cerca o de-
bajo de la marca Min, añada aceite a
través de la boca de aprovisionamiento
hasta alcanzar la marca MAX. El nivel
del aceite no debe nunca superar la
marca MAX.
con el motor caliente,
actúe con mucha precau-
ción en el interior del vano
motor: peligro de quemaduras.
Recuerde que, cuando el motor esté
caliente, el electroventilador puede
ponerse en funcionamiento: peligro
de lesiones.
no añada aceite de carac-
terísticas distintas al que
todavía contiene el motor.
Sólo el empleo de aceite semisinté-
tico garantiza el recorrido previs-
to por el Plan de Mantenimiento.
(consulte "C
araCterístiCas
lubriCantes y otros líquidos
capítulo C t
araCterístiCas
ADVeRtenciA: después de aña-
dir o cambiar el aceite, antes de
verificar el nivel, haga funcionar el
motor algunos segundos, luego apa-
gue el motor y controle el nivel.

LiQUiDo DeL SiSteMA De ReFRi-

GeRAcion DeL MotoR - A-fig. 5
cuando el motor está
muy caliente no quite el
tapón del depósito: peligro
de quemaduras.
El nivel del líquido se controla con
el motor frío y no debe ser inferior a la
marca Min
A
de los
" en el
fig. 5
).
éCniCas
del depósito.
Si el nivel es insuficiente,
vierta lentamente a través
de la boca de aprovisio-
namiento, una mezcla del 50% de
líquido Paraflu UP (rojo) y 50% de
agua pura.
Atención: nunca aprovisione
el depósito del sistema de refri-
geración del motor del vehículo
con el líquido Paraflu (verde).
Utilice únicamente el producto
Paraflu UP (rojo), pues la mezcla
con otros aditivos puede alterar
las propiedades del Paraflu UP
(rojo), perjudicando su eficien-
cia.
D
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