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Pantalla de control de presión de los
neumáticos
Si vuelve a activar el interruptor de encendido,
esta secuencia se repite siempre y cuando siga
existiendo la falla del sistema. Si la falla del
sistema ya no existe, la luz indicadora de
monitoreo de presión de los neumáticos ya no
destellará, dejará de aparecer el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer manteni-
miento al sistema TPM) y aparecerá el valor de
la presión en lugar de los guiones. Se puede
producir una falla del sistema debido a cual-
quiera de las siguientes condiciones:
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1. Interferencias provocadas por dispositivos
electrónicos o por circular cerca de instalacio-
nes que emitan en las mismas frecuencias de
radio que los sensores del TPMS.
2. La instalación de ciertos polarizados de ven-
tanas en el mercado externo, que afectan a las
señales de las ondas de radio.
3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas
o de los guardabarros.
4. Uso de cadenas para neumáticos en el
vehículo.
5. Utilización de ruedas/neumáticos que no
están equipados con sensores del TPMS.
El EVIC también mostrará el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema TPM) por un mínimo de cinco segun-
dos cuando detecte una falla del sistema que
esté relacionada a una falla de ubicación inco-
rrecta del sensor. En este caso, el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer manteni-
miento al sistema TPM) es seguido de una
pantalla gráfica donde todavía se muestran los
valores de presión. Esto indica que los valores
de presión todavía se están recibiendo desde
los sensores del TPM pero pueden no estar en
la posición correcta del vehículo. Sin embargo,
el sistema de todas formas requiere manteni-
miento mientras aparezca el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema TPM).
NOTA:
1. El neumático de repuesto compacto no dis-
pone de un sensor de monitorización de pre-
sión del neumático. Por lo tanto, el TPMS no
controlará la presión del neumático de repuesto
compacto.
2. Si instala el neumático de repuesto com-
pacto en lugar de un neumático para carretera
que tiene una presión inferior al límite de ad-
vertencia de baja presión, en el próximo ciclo
del interruptor de encendido la luz indicadora
de monitoreo de presión de los neumáticos
permanecerá encendida y sonará una campa-
nilla. Además, la gráfica que aparece en el
EVIC mostrará el valor de la presión con un
color distinto. Además aparecerá el mensaje
"Inflate to XX" (Inflar a XX).
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