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Ilustración 9.
ATENCIÓN
■ Cuando la pinza esté separada de los anclajes, asegúrese de manipularla con cuidado
para evitar dañarla.
■ Una vez extraída la rueda, cubra la abertura del buje para evitar que penetre
suciedad.
■ Proteja el eje de daños cuando se haya extraído la rueda.
INSTALACIÓN DE LA RUEDA
1.
Inspeccione el interior del buje en busca de suciedad y verifique el estado de la junta
del buje. Tome medidas correctoras en caso necesario.
Limpie el eje con un trapo de taller limpio y aplique grasa para bicicletas de alta
calidad en las superficies de alojamiento de los rodamientos y en la rosca final del eje.
2.
Deslice la rueda en posición recta hacia el eje de modo que el rodamiento del buje
de mayor tamaño empiece a situarse en su alojamiento en el eje. En este punto, la
rosca del tornillo del eje puede encajar correctamente con el eje roscado si la rueda se
mantiene en posición recta.
Ilustración 10.
CONSEJO: instale la rueda delantera colocando la bicicleta en posición horizontal
con el eje mirando hacia arriba. A continuación coloque el buje en el eje bajando en
posición recta y apriete el tornillo del eje.
3.
Cuando la rosca del tornillo del eje encaje con el eje, gire el tornillo con los dedos
lentamente en sentido horario para permitir que los rodamientos del buje se deslicen
hacia sus alojamientos en el eje.
Una vez se ha juntado el buje con el eje por completo, utilice una llave dinamométrica
para alcanzar el apriete definitivo de 15,0 Nm (133,0 In Lbs).
4.
Vuelva a instalar la pinza de freno. Asegúrese de que el disco de freno queda
situado entre las pastillas de la pinza y de volver a colocar todas las cuñas/arandelas
entre los anclajes y la pinza de freno. Apriete los tornillos de la pinza con una llave
dinamométrica. Consulte las instrucciones del fabricante del freno. En cualquier caso,
el par de apriete del tornillo de montaje de la pinza de freno nunca debe ser superior a
10 Nm, 88,5 In Lbs.
5.
Gire la rueda para asegurarse de que gira libremente. Asegúrese de comprobar que los
frenos funcionan adecuadamente antes de montar en la bicicleta.
ADVERTENCIA
NO ENSUCIE DE GRASA LA PINZA DE FRENO, LAS PASTILLAS NI EL ROTOR.
ADVERTENCIA
NO USE LA BICICLETA SI NO DISPONE DE UN SISTEMA DE FRENO DELANTERO
DEBIDAMENTE MONTADO, AJUSTADO Y CON UN BUEN FUNCIONAMIENTO.
El sistema de freno (disco/pinza) actúa como un sistema de retención de la rueda
secundario integral. Si el sistema no está montado o está instalado de forma incorrecta,
o si el tornillo de sujeción del buje de la rueda al eje se suelta, la rueda delantera podría
salirse del extremo del eje.
Siga las instrucciones del fabricante del freno al montar la pinza de freno en los anclajes
para freno de la horquilla. No modifique la horquilla de ninguna forma.
CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR CANNONDALE SI NECESITA AYUDA AL INSTALAR
SISTEMAS DE FRENOS DELANTEROS COMPATIBLES.
BUJE DE RUEDA DELANTERA LEFTY
DIMENSIONES DEL BUJE LEFTY
CON 24 Y 32 RADIOS
Diámetro de la brida con disco
Diámetro de la brida sin disco
Distancia de la brida con disco al centro
Distancia de la brida sin disco al centro
WHEEL HUB
QC081/ (24 spk, 6bolt)
QC627/ (32 spk, 6bolt)
WASHER
15.0 Nm
AXLE BOLT
O-RING
OUTER BEARING
KB61902/
QC117/
Ilustración 11.
16
58 mm
44.5 mm
35 mm
20 mm
INNER BEARING
6.2 Nm, Loctite 262
KB61805/
SEAL
QC118/
WHEEL TRUING TOOL - QCTL108/
DISC ROTOR BOLTS
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