Tabla de contenido
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I: Inspeccionar, verificar, limpiar, lubricar, reemplazar si es necesario
C: Limpiar
L: Lubricar
R: Reemplazar
PUNTOS DE ENGRASE
Guías Mástil
Engrasadores (ver puntos de engrase)
Articulaciones de los controles (acelerador, cilindros de inclinación...)
CAJA REDUCTORA
Aceite (1)
Pérdidas de aceite
Apriete de todos los tornillos y las tuercas
EJES (DELANTERO Y TRASERO)
Aceite (1)
Pérdidas de aceite
Apriete tuercas rueda
Apriete tornillos fijación al chasis
Apriete tuercas fijación junta cardán
Apriete tuercas fijación acoplamiento
Condición de los neumáticos y presiones
FRENOS
Líquido de frenos (3)
Tensado del freno de servicio (3)
Tensado del freno de estacionamiento (3)
CARROCERIA / CHASIS
Techo protector
Cinturones de seguridad (3)
Plancha piso cabina y escalones de acceso (3)
Protectores (3)
Placas y adhesivos (3)
Sistemas de seguridad / seguro fijación cabina levantada
Cierre cabina
Fijación del contrapeso
(1) Inspección Inicial. El mantenimiento inicial es de vital importancia y no debe ser descuidado.
(2) A realizar por un distribuidor autorizado AUSA.
(3) Apartado de inspección diaria.
(4) El filtro de aire debe limpiarse más a menudo en condiciones polvorientas que en condiciones normales.
(5) Después de limpiar 6 veces.
(6) ... o al menos una vez al año.
(7) Sustituya sólo en caso de ser necesario.
(8) ... o cada 400 horas.
I
R(6)
I
R(6)
I
I
C150H / C150HI / C150H x4
CADA
L
L
L
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
I/C
I
I/C
I
I
I
R
R
R
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