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Operaciones
periódicas
de mantenimiento
En las operaciones de mantenimiento utilice únicamente recambios
originales AUSA. Sólo así garantizará que su máquina siga conservando el
mismo nivel técnico que en el momento de la entrega.
En esta carretilla como en cualquier máquina, existen piezas y sistemas sometidos a
desgaste o desajuste, que pueden afectar a su fiabilidad y a la seguridad del operador, al
medio ambiente y al entorno, como por ejemplo las emisiones de los gases de escape,
Periódicamente debe efectuarse el mantenimiento necesario para unas condiciones
similares a las de salida de fábrica
(97/68, etc.).
De acuerdo con las Directivas de Equipos de Trabajo, periódicamente deben efectuarse
inspecciones de estos sistemas y registrar los resultados de las mismas en los
formularios previstos por las Autoridades Laborales de cada país. (89/655/CEE o RD
1215/97).
Aunque se deba de hacer una reparación con el motor funcionando, todas las
reparaciones y operaciones de mantenimiento deben de hacerse con la carretilla
descargada, el freno de estacionamiento accionado y las ruedas bloqueadas para
mantener la carretilla inmovilizada.
Desconectar la batería (fig. 1) antes de realizar cualquier operación en el sistema
eléctrico. No utilizar nunca una llama para comprobar el nivel de los líquidos.
Sea respetuoso con el medio ambiente
„
Cuando efectúe cambios de aceite u otros fluidos, utilice un recipiente adecuado para
su recogida, asegúrese de no perjudicar el medio ambiente durante la operación y lleve
todos los materiales sustituidos (baterías, refrigerante, etc) a los centros de reciclaje
adecuados.
En caso de que se produzcan fugas de sustancias que puedan ser perjudiciales
para las personas o el medio ambiente, tome urgentemente las medidas necesarias
para reducir su impacto, por ejemplo en fugas de aceite, tapone la fuga, coloque un
recipiente para recoger el aceite, esparza material absorbente o recoja y retire la tierra
contaminada si fuese necesario.
Acceso para mantenimiento (fig. 2, 3, 4, 5)
„
El motor, la transmisión y filtros están ubicados debajo del habitáculo del operador
(fig. 2), para tener acceso a los mismos, debemos levantarlo de la siguiente forma:
• Poner en marcha la máquina e inclinar el mástil hacia adelante, (operario sentado
en la máquina), accionar el joystick a la derecha hasta llegar a la inclinación
delantera máxima.
• Tirar del mando situado en la parte izquierda junto al asiento (fig. 3), para
desenclavar el retenedor de la cabina, entonces la cabina voltea, teniendo acceso
para efectuar las operaciones de mantenimiento.
• Una vez levantado el habitáculo, este debe fijarse mediante el seguro existente
(fig. 4, 5). Con ello evitaremos que pueda bajar y causar un accidente.
C150H / C150HI / C150H x4
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