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SBLOCCO DI EMERGENZA
A n'effectuer qu'après avoir mis le moteur hors tension.
Afin de pouvoir manœuvre manuellement le vantail, il est important de vérifier que:
- Il soit fourni des poignées adaptées sur le vantail;
- Ces poignées doivent être positionnées de sorte à ne pas créer un danger durant leur
utilisation;
- L'effort manuel pour mettre en mouvement le vantail ne doit pas excéder 225N pour les
portes et portails en usage privé, et 390N pour les portes et portails à usage industriel et
commercial (valeurs indiquées au paragraphe 5.3.5 de la norme EN 12453).
En cas de panne d'électricité, pour ouvrir manuellement, il suffit d'agir sur la dispositif de
deblocage qui se trouve sur le levier d'entraînement (Fig. 8).
ATTENTION:
Pour ne pas rendre trop difficile le débrayage
manuel, veiller à ce que les vantaux ne viennent
pas buter sur le sabot au sol. Dans le cas contraire,
le déblocage résulte impossible.
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
24Vdc 0,8A ± 15% AUTOTEST pour
PIETON
PAS A PAS
PHOTOCELLULES
COMMUN
BARRE PALPEUSE
R=2,2K 1/4W
LED
COMMUN
FERMETURE
OUVERTURE
STOP
ENVELOPPE
ANTENNE
ANTENNE
ENTRETIEN
Effectuer seulement par personnel specialisé apres avoir coupé l'alimentation.
Graisser tous les ans les parties mobiles à l'intérieur du caisson et contrôler la force de
poussée exercée par l'operateur sur le portail. En cas d'entretien de l'operateur, il est
possible de le sortir du caisson sans enlever le vantail.
- Après avoir ôté le couvercle du caisson et débranché le câble d'alimentation du moteur,
extraire à la main le levier courbe de déplacement, de façon à pouvoir ouvrir le vantail.
- De suite, on doit dévisser le 4 écrous qui fixent le réducteur.
24Vdc 0,8A ± 15% pour ACCESSOIRES
FEU CLIGNOTANT
BARRE PALPEUSE
24Vdc 20W
SERRURE
ÉLECTRIQUE
20
20
T2 24V D CRX
code AC02027
ALIMENTATION
230Vac 50Hz
Fusible
T 2 A
TRANSFORMATEUR
M1
M2