Sistema De Combustible - HAKO Citymaster 2200 Instrucciones De Servicio

5.7

Sistema de combustible

Indicaciones de seguridad –
Sistema de combustible
Peligro
¡Peligro de incendio! ¡El diésel es inflamable! Hay que proceder con especial cuidado al manejar
•
combustible. No añada nunca combustible cerca de llamas o chispas inflamables. No fume al
llenar el depósito. Antes de llenar el depósito, pare el motor, retire la llave de contacto y ponga el
freno de estacionamiento. No añadir combustible en espacios cerrados. Para evitar un peligro de
incendio, ¡mantener limpio el vehículo! ¡Trabaje con absoluta limpieza a la hora de realizar tareas
en el sistema de combustible!
¡Peligro de escaldamiento! Debido a las altas presiones del combustible en el sistema de
•
inyección, el combustible puede alcanzar altas temperaturas, especialmente si hay un nivel de
llenado bajo en el depósito de combustible.
¡El filtro de partículas de diésel y el catalizador SCR se calientan mucho! ¡Existe peligro de
•
incendio y quemaduras!
Atención
• El vehículo no puede utilizarse con combustibles de metiléster de aceite vegetal. Los combus-
tibles de metiléster de aceite vegetal no han sido probados ni autorizados por la empresa Hako
GmbH, y pueden influir negativamente en la seguridad del vehículo. La empresa Hako GmbH no
se responsabilizará de ningún daño resultante de su uso. Llenar el tanque del vehículo solamente
con combustible diésel convencional, ya que, de lo contrario, se dañará el sistema de combustible
y/o no se podrá garantizar una regeneración fiable del filtro de partículas de diésel. ¡No está
permitido el uso del vehículo con combustible de metiléster de colza u otros aceites vegetales
(biodiésel)!
No arrancar el vehículo con el depósito de combustible vacío. Podría dañarse el sistema de
•
presión de common-rail. ¡No permitir que se vacíe por completo el depósito de combustible!
¡Llenar el depósito del vehículo siempre a tiempo! En caso de haberse vaciado el depósito de
combustible, purgar el aire de sistema de combustible antes de arrancar. ¡Encargue esta tarea a
un taller especializado cualificado!
En caso de haber llenado el depósito con gasolina normal o súper por error, no arrancar el motor
•
para evitar daños. ¡Encargar a un taller especializado cualificado que vacíe el sistema de
combustible según los reglamentos de protección del medio ambiente y que lo llene de nuevo de
combustible diésel!
Al combustible diésel no deben agregarse aditivos para combustible (mejoradores de flujo) ni
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otras sustancias similares.
El uso de combustibles diésel con un mayor porcentaje de azufre puede reducir notablemente la
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vida útil del filtro de partículas de diésel. Pregunte a un taller especializado cualificado en qué
países hay un mayor porcentaje de azufre en el combustible diésel.
Peligro medioambiental
• ¡Las sustancias de funcionamiento y auxiliares deben desecharse de forma segura y ecológica!
Si se derraman o vierten sustancias de funcionamiento y auxiliares, deberán recogerse en
recipientes adecuados y desecharse de forma ecológica.
05-1481-00-00.fm
Mantenimiento y cuidado
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