Uso
53
0
134
135
A
Fig. 39:
Regulación del alcance de las
luces
83
Fig. 40:
78
Indicador de dirección
IZQUIERDA
(l)
DERECHA
(D)
OFF
(O)
142
Claxon
•
0
•
1
Para evitar deslumbrar a otros conductores, se puede configurar o
modificar el ajuste de los faros con la regulación del alcance de las
luces Fig. 40-83 en caso de mucha carga.
¡Controle el ajuste de los faros con cada cambio de peso!
•
Regulación del alcance de las luces
•
0
•
1
2
3
4
Desplazar el interruptor
•
combinado Fig. 39-53
hacia adelante
Desplazar el interruptor
•
combinado hacia atrás
Interruptor combinado
•
en posición central
Atención
Si la luz de control parpadea más o menos el doble de rápido
que lo normal, ¡significa que hay problemas en el sistema de
intermitentes! Controle de inmediato los intermitentes delan-
teros, posteriores y laterales, y también los del remolque.
Interruptor combinado en
posición inicial
Pulsar el pulsador
Fig. 39-A del interruptor
combinado
Con la luz de cruce
encendida, colocar el
control giratorio en la
posición 0
Con la luz de cruce
encendida, girar el control
giratorio a la posición 1, 2,
3 o 4
Nota
La regulación del alcance de las luces no influye en el ajuste
de los faros suplementarios (EC).
Encomiende el ajuste en la posición inicial de los faros a su
contratista de Hako. Para ello, ¡la regulación del alcance de
las luces debe estar también en la posición inicial (0)!
La luz de control Fig. 39-134
•
parpadea; con remolque,
parpadea Fig. 39-142
también
La luz de control Fig. 39-135
•
parpadea; con remolque,
parpadea también la luz de
control Fig. 39-142
Luces de control apagadas
•
•
Claxon apagado
Claxon encendido
•
•
Posición inicial con el vehículo
sin carga y hasta 500 kg de
carga útil
Carga útil de más de 500 kg
•
hasta 1000 kg
Carga útil de más de 1000 kg
•
hasta 1500 kg
Carga útil de más de 1500 kg
•
Aplicaciones especiales con
•
aparato adicional pesado de
montaje posterior
02-1481-00-00.fm