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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
zado lateral derecho, justo detrás de la
puerta corrediza. No bloquee ni coloque
objetos frente a la rejilla de entrada ni en las
salidas de la calefacción. El sistema eléc-
trico podría sobrecargarse y dañar el motor
del ventilador.
Control de la temperatura posterior
Para cambiar la temperatura en la parte poste-
rior del vehículo, gire la perilla de control de
temperatura hacia la izquierda para obtener
aire frío y hacia la derecha para aire caliente.
Control del modo Rear (Trasero)
Modo Automático
El sistema trasero mantiene automáticamente
el modo correcto y el nivel de confort que
desean los ocupantes del asiento trasero.
Modo Techo
El aire sale por las salidas del techo.
Cada una de estas salidas puede ajus-
tarse individualmente para dirigir el
flujo de aire. Cuando se mueven las rejillas de
las salidas de aire hacia un lado se cierra el flujo
de aire.
Modo Bi-Nivel
El aire sale por las salidas del techo y
las del piso.
NOTA:
En muchas posiciones de temperatura, el
modo Bi-Level (Bi-Nivel) está diseñado
para proporcionar aire más fresco por las
salidas del techo y más cálido por las sali-
das del piso.
Modo Piso
El aire sale por las salidas del piso.
Sugerencias de operación
NOTA:
Consulte la tabla que se ofrece al final de
esta sección para informarse de las configu-
raciones de control sugeridas para las dis-
tintas condiciones climáticas.
Funcionamiento en verano
El sistema de refrigeración del motor debe estar
protegido con un refrigerante anticongelante de
buena calidad que proporcione protección anti-
corrosión adecuada y lo proteja contra sobre-
calentamiento del motor. Se recomienda una
solución al 50% de refrigerante OAT (Tecnolo-
gía aditiva orgánica) que cumpla con los requi-
sitos de la Norma de materiales de Chrysler
MS.90032 y 50% de agua. Consulte "Procedi-
mientos de mantenimiento" en "Cómo mante-
ner el vehículo" para obtener información sobre
la selección del refrigerante adecuado.
Funcionamiento en invierno
Durante los meses de invierno no se reco-
mienda utilizar el modo de recirculación de aire,
ya que puede propiciar que se empañen los
cristales.
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