Uso Del Sistema De Bloqueo Automático De La Rueda C - Corghi EM 9550 Plus Manual De Uso

Si no funciona el sistema automático de medición,
es posible incorporar todos los datos geométricos
mediante el teclado:
- Pulsar la tecla
- Medir la anchura de la llanta utilizando el
respectivo medidor de compás (fig. 17)
- Modificar el valor de ancho visualizado pulsan-
do la tecla
o para reducir hasta configurar el número
deseado. Es posible programar la anchura en
milímetros o convertir de pulgadas a milíme-
tros valores ya programados pulsando la tecla
.
- Presionar la tecla
precedente y predisponer la máquina para la
incorporación del diámetro.
- Leer en el neumático el valor nominal del
diámetro de la llanta.
- Modificar el valor del diámetro visualizado
pulsando las teclas
predisponer el valor deseado. Es posible pro-
gramar el diámetro en milímetros o convertir de
pulgadas a milímetros valores ya programados
pulsando la tecla
- Presionar la tecla
precedente y predisponer la máquina para la
incorporación de la distancia.
- Medir, mediante un metro, la distancia entre
la carcasa y el flanco interno de la llanta.
- Modificar el valor del distancia visualizado
pulsando las teclas
configurar el valor deseado.
- Al final, pulsar la tecla
los valores de desequilibrio calculados de
nuevo según las nuevas medidas o bien START
para efectuar un lanzamiento.
EM 9550 Plus - EM 9550 Plus - Manual de uso
.
para incrementar
para confirmar el dato
hasta
.
para confirmar el dato
hasta
para visualizar
USO DEL SISTEMA DE
BLOQUEO AUTOMÁTICO
DE LA RUEDA C
Procedimiento para el bloqueo de las ruedas
con sistema automático C:
Centrado con cono delantero
- Montar la rueda en el eje deslizándola hasta
dejarla apoyada contra la brida.
- Introducir en el eje el cono más adecuado
y hacerlo entrar en el agujero central de la
rueda.
- Introducir el manguito deslizándolo en el cubo
roscado hasta situarlo en contacto con el cono.
- Mantener oprimido el pedal de mando hasta
que la rueda quede completamente bloqueada
contra la brida.
Centrado con cono trasero
- Introducir en el eje el cono que se adapta de
la mejor manera al agujero central de la rueda.
- Montar la rueda sobre el cono y hacerla correr
hasta cuando el cono está en contacto con el
plato que retiene el muelle.
- Aplicar al manguito el casquete de protección.
- Introducir el manguito deslizándolo en el cubo
hasta situarlo en contacto con la rueda.
- Mantener oprimido el pedal de mando hasta
que la rueda quede completamente bloqueada
contra la brida.
Desbloqueo de la rueda
- Para desbloquear la rueda de la brida, oprimir
el pedal de mando durante por lo menos un
segundo;
Centrado con bridas
Remoción del cubo C
- Mantener pulsada la tecla
durante por lo menos 3 segundos para bloquear
el eje porta-rueda y los dispositivos internos;
- Introducir la llave especial C, suministrada con
la máquina, en la ranura del cubo C (fig.18);
del teclado
E
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