L'équilibreuse effectue un test de contrôle en
allumant tous les éléments lumineux de l'écran
à cristaux liquides et en affichant la version du
logiciel installé.
Si aucune anomalie n'est détectée, elle émet
un signal acoustique et affiche l'état initial actif
c'est-à-dire:
- modalité d'équilibrage active: dynamique ;
- valeurs affichées : 000 000 ;
- affichage des balourds avec augmentations de
5 g (ou 1/4 d'once) ;
- arrondissement palpeurs actif ;
- valeurs géométriques pré-réglées : largeur = 5,5",
diamètre = 14", distance = 150 ;
- opérateur 1 actif.
Il est alors possible de configurer les données
de la roue à équilibrer ou de sélectionner un des
programmes disponibles.
CLAVIER ET ÉCRAN LCD
Boutons du clavier (fig. 14)
• déplace le curseur dans le menu
programmes
• augmente la valeur affichée
• déplace le curseur dans le menu
programmes
• diminue la valeur affichée
• active le MENU programmes
« partiel »
• s'il est appuyé pendant au moins
3 secondes il active le MENU
programmes « complet » ;
• sélectionne la modification ré-
glage.
• sort du menu programmes
• mémorise la modification du
réglage
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Manuel d'utilisation
14
• active le programme d'équili-
brage Statique
• active le programme d'équili-
brage Dynamique
• active saisie manuelle des
dimensions (distance, diamètre
et largeur)
• active un des sept programmes
d'équilibrage pour jantes en
alliage (ALU1P, ALU2P, ALU1,
ALU2, ALU3, ALU4, ALU5)
• montre le balourd relevé avec
une plus grande précision (de
gx5 à gx1);
• en ALUP il n'est pas actif;
• active le programme Masse
Cachée pour cacher les masses
derrière les rayons (le pro-
gramme ALUP doit être action-
né)
• active le programme pour divi-
ser les masses sur le côté du
rayon (le programme MOTO doit
être actionné)
• active le programme d'équili-
brage DYNAMIQUE MOTO
• active le programme d'équili-
brage ALU MOTO
• démarre le cycle de mesure
(avec protège-roue baissé);
• recherche autre flanc (avec RPA
actif et la protège-roue levé)
• interrompt le cycle de mesure;
• avec roue à l'arrêt, active le frein
de stationnement pendant 30
secondes
• s'il est enfoncé pendant au
moins 3 secondes, il bloque le
dispositif de blocage automa-
tique de la roue pour permettre
d'effectuer le démontage du
moyeu
F
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