Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs) - Kawasaki Z1000 Manual Del Propietário

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CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
A. Pedal de freno trasero
Sistema de frenos antiblo-
queo (ABS)
El sistema ABS se ha diseñado para
evitar que las ruedas se bloqueen al
frenar de forma brusca mientras se cir-
cula en línea recta. El sistema ABS re-
gula automáticamente la fuerza de
frenado. Al lograr, de manera intermi-
tente, fuerza de agarre y fuerza de
frenado, se ayuda a evitar que las rue-
das se bloqueen y permite un control
estable de la dirección al detenerse.
La función de control de frenos es
idéntica que la de una motocicleta con-
vencional. La maneta del freno se utili-
za para el freno delantero y el pedal de
freno para el freno trasero.
Aunque el sistema ABS proporciona
estabilidad al detenerse ya que evita el
bloqueo de las ruedas, recuerde las si-
guientes características:
•
Para frenar de forma eficaz, utilice la
maneta del freno delantero y el pe-
dal del freno trasero simultáneamen-
te, de la misma manera que el
sistema de frenos de una motocicle-
ta convencional.
•
El ABS no puede compensar las
condiciones adversas de la carrete-
ra, un error de juicio o un uso inco-
rrecto de los frenos. Debe circular