Sistema Antibloqueo De Frenos (Abs) Para Modelos Equipados Con Abs - Kawasaki ER-6f Manual Del Propietário

Sistema antibloqueo de
frenos (ABS) para modelos
equipados con ABS
El sistema ABS se ha diseñado para
evitar que las ruedas se bloqueen al
frenar de forma brusca mientras se
circula recto. El sistema ABS regula
automáticamente la fuerza de frenado.
Al lograr, de manera intermitente,
fuerza de agarre y fuerza de frenado,
se ayuda a evitar que las ruedas se
bloqueen y permite un control estable
de la dirección al detenerse.
La función de control de frenos es
idéntica que la de una motocicleta con-
vencional. La maneta del freno se uti-
liza para el freno delantero y el pedal
de freno para el freno trasero.
Aunque el sistema ABS proporciona
estabilidad al detenerse ya que evita
el bloqueo de las ruedas, recuerde las
siguientes características:
CÓMO CIRCULAR CON LA MOTOCICLETA
•
El ABS no puede compensar las con-
diciones adversas de la carretera, un
error de juicio o un uso incorrecto
de los frenos. Debe circular con la
misma precaución que con motoci-
cletas no equipadas con ABS.
•
El ABS no se ha diseñado para
acortar la distancia de frenado. En
terrenos sueltos, desiguales o con
pendiente, la distancia de detención
de una motocicleta con ABS puede
ser mayor que con una motocicleta
sin ABS en condiciones similares.
Preste especial atención en ese tipo
de zonas.
•
El ABS le ayudará a evitar el bloqueo
de las ruedas durante un frenado en
línea recta, pero no se puede con-
trolar que la rueda no patine si se
frena al tomar una curva. Cuando
tome una curva, se recomienda limi-
tar el frenado a accionar de forma
suave ambos frenos pero sin frenar
59