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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Marcas
B. Muesca
C. Indicador de alineación de la rueda
D. Tensor
E. Contratuerca
NOTA
○
La alineación de la rueda puede
comprobarse también mediante una
regla o una cuerda.
ADVERTENCIA
Si la rueda no está bien alineada,
se acelerará el proceso de des-
gaste y podría dar lugar a una si-
tuación de riesgo. Alinee la rueda
trasera utilizando las marcas del
basculante o midiendo la distan-
cia entre el centro del eje y el pi-
vote del basculante.
•
Apriete ambas contratuercas del ten-
sor de la cadena.
•
Apriete la tuerca del eje al par espe-
cificado.
Par de apriete
Tuerca del eje:
98 N·m (10 kgf·m)